Điều này là thành quả của hàng loạt nhóm giải pháp mà thành phố đã quyết liệt triển khai từ cuối năm 2016. Nhưng với tình hình giao thông năm 2017 còn nhiều điều khó dự đoán, TP.HCM sẽ làm cách nào kéo giảm tai nạn giao thông?
Nút giao thông Phạm Văn Bạch – Trường Chinh là điểm đen ùn tắc và tai nạn giao thông, nhiều người đã thiệt mạng tại đây trong năm 2016. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng giao thông ở đây đã thay đổi tích cực với đảo giao thông được cải tạo, luồng tuyến được điều tiết. Nhiều người dân tham gia giao thông tại nút giao thông Phạm Văn Bạch – Trường Chinh cho biết, trong dịp Tết vừa qua, giao thông tại thông thoáng hơn Tết năm ngoái rất nhiều.
Nút giao thông Phạm Văn Bạch – Trường Chinh cho thấy hiệu quả bước đầu của nhóm giải pháp phi công trình mà ngành giao thông thành phố đã triển khai trong năm 2016, như cải tạo nút giao thông, tăng cường điều tiết phân luồng, xử lý sự cố… Còn nhóm giải pháp công trình đã được thúc đẩy mạnh mẽ ngay từ đầu năm 2017.
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM, nói: "Sở Giao thông cũng như các quận huyện đã hứa với UBND TP sẽ quyết liệt triển khai đưa vào sử dụng hàng loạt công trình trọng điểm trong năm 2017. Điều này sẽ kéo giảm ùn tắc giao thông cũng như là tai nạn giao thông".
Còn theo các chuyên gia, tai nạn giao thông có xu hướng tăng ở khu vực nông thôn, ngoài đô thị. Do đó, TP.HCM cần quan tâm hơn các quận huyện vùng ven để các thành quả đầu năm 2017 tiếp tục được phát huy.
Ngay trong dịp Tết vừa rồi, CSGT TP. HCM đã hoạt động 24/24, điều này được đánh giá là góp phần tạo chuyển biến ý thức của người tham gia giao thông. Các chuyên gia cũng cho rằng, tăng cường kiểm tra xử phạt là hoạt động quan trọng kéo giảm tai nạn vì khoảng 90% số vụ xảy ra đều liên quan đến ý thức của người tham gia giao thông.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!