Là một ngư dân thường xuyên ra vào khu vực cảng Cửa Sót, huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh, ông Lê Tiến Hải đã nhiều lần chứng kiến cảnh tàu thuyền bị mắc cạn gây ra những thiệt hại không nhỏ cho bà con ngư dân. Trước thực trạng này, ông Hải đã mạnh dạng đứng ra xin chủ trương xã hội hóa nạo vét cửa biển, khơi thông luồng lạch nhưng sau 6 năm kiến nghị đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Theo UBND huyện Lộc Hà, mỗi năm cảng Cửa Sót bị bồi lắng trên 100 nghìn khối cát. Để tiến hành nạo vét cửa biển phải cần đến hàng chục tỷ đồng mà với ngân sách tại địa phương thì quá khó khăn. Tuy nhiên, khi chính quyền địa phương kiến nghị xã hội hóa nạo vét cửa biển thì lại vướng cơ chế trong việc quản lý tài nguyên khoáng sản nên không thực hiện được.
Hà Tĩnh hiện có 4 cửa biển và tất cả đều bị bồi lắng nghiêm trọng. Đã nhiều lần, UBND tỉnh Hà Tĩnh kiến nghị các cơ quan chức năng tháo gỡ vướng mắc trong cơ chế xã hội hóa nạo vét cửa biển, nhưng hiện vẫn chưa được giải quyết.
Nếu không sớm tháo gỡ thực trạng này, sẽ không chỉ ảnh hưởng đến việc vươn khơi bám biển của ngư dân mà còn ảnh hưởng đến chủ trương đóng mới tàu lớn của Chính phủ.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!