Một mẫu pin natri-ion, nhìn bề ngoài thì không khác biệt quá nhiều so với pin lithium thông thường. Nhưng công nghệ pin này đang được kỳ vọng giải quyết những thách thức rất thực tế đối với pin lithium.
Hãng xe Giải phóng (FAW Jiefang) và nhà sản xuất pin Hi-Na mới đây đã hoàn tất đợt thử nghiệm trên mẫu xe đầu kéo dùng pin natri-ion với nhiều thông số đáng chú ý: Trong môi trường âm 40 độ C, pin vẫn giữ được hơn 90% dung lượng điện khả dụng; xe có thể sạc đầy trong 20-25 phút; tuổi thọ trong điều kiện sạc nhanh vượt quá 8.000 chu kỳ.
Trong khi đó, hãng CATL mới đây cũng đã ra mắt giải pháp trạm lưu trữ sử dụng pin natri với khả năng chịu lạnh, tính năng an toàn và hiệu quả kinh tế cao hơn đáng kể, thông tin trên Tân Hoa xã.
Tuy nhiên, vấn đề gốc rễ lại nằm ở bài toán nguyên liệu và chuỗi cung ứng. Trang mạng Tin tức chất lượng Trung Quốc chỉ ra, trữ lượng lithium của Trung Quốc hiện chỉ chiếm khoảng 5% tổng trữ lượng toàn cầu, dẫn đến sự phụ thuộc cao vào nhập khẩu. Trong khi nguồn tài nguyên natri dồi dào hơn nhiều và có thể được khai thác trực tiếp từ nước biển. Mặc dù vậy, những ưu thế này không đồng nghĩa với việc pin natri lập tức thay thế được pin lithium.
Từ góc độ kinh tế, triển vọng phát triển của pin natri vẫn phụ thuộc lớn vào giá lithium và độ trưởng thành của chuỗi cung ứng. Trang Kinh tế thế kỷ 21 dẫn ý kiến chuyên gia trong ngành nhận định, pin natri có tiềm năng lớn nếu giá lithium carbonate duy trì ở mức cao như hiện nay; nhưng nếu giá nguyên liệu này xuống dưới 70.000 Nhân dân tệ/tấn thì dư địa của pin natri sẽ tương đối hạn chế.
Một điểm hạn chế khác là mật độ năng lượng của pin natri hiện nay nhìn chung vẫn thấp hơn các loại pin lithium phổ biến, do đó khó cạnh tranh ở các dòng xe điện cao cấp. Báo Năng lượng Trung Quốc nhận định, các kịch bản được đánh giá phù hợp hơn là lưu trữ năng lượng, xe tải điện, xe đô thị giá rẻ và những khu vực khí hậu lạnh.
Những tiến triển trong việc thương mại hóa pin natri đang mở ra một hướng đi mới cho ngành pin Trung Quốc, trong đó pin natri dù chưa thể thay thế hoàn toàn, nhưng có thể trở thành mảnh ghép bổ sung quan trọng cho pin lithium trong những phân khúc phù hợp.
Bình luận (0)