Người dân xã Liên Minh, tỉnh Ninh Bình phản ánh về dự án cải tạo tuyến đường dài 3,6 km khởi công từ hơn một năm trước nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Nhiều đoạn đường còn ngổn ngang vật liệu, gây khó khăn trong đi lại và sinh hoạt.
Những đống đá, sỏi chất ngay trước cổng, che gần kín lối ra vào nhà bà Đỗ Thị Khao (thôn Liên Hào, xã Liên Minh). Theo bà Khao, khoảng 1-2 tuần trở lại đây, vật liệu xây dựng tiếp tục được tập kết. Nhưng trước đó, việc đi lại trên tuyến đường cũng đã gặp nhiều khó khăn, nhất là với những người cao tuổi.
Bắc tạm ván gỗ để ra vào, đoạn qua nhà bà Quyên thì làm xong cống nhưng lại chưa đậy nắp. Việc thi công bị kéo dài, dở dang, khiến bà con rất sốt ruột.
Tuyến đường thuộc dự án cải tạo đường trục xã Vĩnh Hào cũ có tổng chiều dài 3,6 km, trước đây do UBND huyện Vụ Bản làm chủ đầu tư. Hợp đồng thi công được ký từ tháng 3/2025, hiện mới hoàn thành khoảng 75% khối lượng.
Dự án được thực hiện theo cơ chế xây dựng nông thôn mới. Nhà nước đầu tư hạ tầng, đồng thời vận động người dân hiến đất, tháo dỡ các tài sản nằm trong phạm vi mở rộng đường. Đến nay, 220 hộ dân đã đồng thuận hiến đất.
Bà Vũ Thị Hương là một trong những hộ đồng ý từ sớm. Sau khi hiến đất, gia đình bà tự bỏ gần 30 triệu đồng để xây lại tường bao. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn 10 hộ chưa đồng thuận. Theo người dân, vướng mắc chủ yếu liên quan đến chi phí xây dựng lại các công trình sau khi hiến đất.
Sau khi sắp xếp chính quyền địa phương 2 cấp, dự án được chuyển giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư số 2 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư. Theo đơn vị này, việc chậm tiến độ còn do nhiều nguyên nhân khác. Có thời điểm nguồn vật liệu xây dựng khan hiếm, hạng mục di chuyển đường điện cũng gặp vướng mắc do đây lại là một dự án riêng do UBND xã Liên Minh làm chủ đầu tư và mới được triển khai từ tháng 6 năm nay. Hiện địa phương đang phối hợp với ngành điện bố trí lịch cắt điện, chuyển đường dây sang các cột mới để bàn giao đủ mặt bằng thi công.
Theo chủ đầu tư, tại những vị trí các hộ dân chưa đồng thuận hiến đất, đơn vị thi công trước mắt sẽ không thực hiện rãnh thoát nước trong phần diện tích còn vướng mắc mà hoàn thiện mặt đường trong phạm vi có mặt bằng, nhằm bảo đảm việc đi lại an toàn và đồng bộ trên toàn tuyến.
Bình luận (0)