Thực tế này cho thấy, việc lập lại trật tự đô thị đã khó, duy trì được trật tự còn khó hơn.
Xung quanh chùa Vân Hồ (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội), xe đỗ kín lối đi. Vỉa hè vốn dành cho người đi bộ gần như không còn khoảng trống.
Tại một số điểm trông giữ phương tiện, thông tin về đơn vị quản lý, giá vé được niêm yết sơ sài. Thậm chí, có điểm gần như không có biển thông báo. Tấm biển thông báo điểm trông giữ được đặt ở vị trí khuất tầm nhìn.
Theo đại diện UBND phường Hai Bà Trưng, điểm trông giữ xe máy này hiện chưa được cấp phép. Tuy nhiên, mỗi ngày, hàng trăm phương tiện vẫn được tiếp nhận.
Vỉa hè vốn dành cho người đi bộ gần như không còn khoảng trống.
Không chỉ những điểm trông giữ xe, từ vỉa hè đến các ngõ nhỏ, khi lực lượng chức năng xử lý ở khu vực này, một số chợ cóc, điểm bán hàng tự phát lại dịch chuyển sang khu vực khác.
Kiến trúc sư Trần Huy Ánh (Hội Kiến trúc sư Hà Nội) nhận định: "Trật tự đô thị là một trong 5 điểm nghẽn mà thành phố đang quyết liệt giải quyết. Điểm nghẽn này dễ nhìn thấy. Chuyện thành nề nếp nó phải là quy chế, một quy chế giám sát dựa vào công nghệ, quy chế giám sát dựa vào kỷ luật công chức, dựa vào chế tài đủ mạnh. Công cụ tài chính thay cho công cụ hành chính. Đó là những điều tôi cho rằng sẽ đảm bảo trật tự đô thị một cách bền vững hơn".
Vỉa hè để dành cho người đi bộ, nhưng khi vỉa hè gần như được lấp kín bởi các gian hàng, người đi bộ buộc phải xuống lòng đường, kéo theo nguy cơ mất an toàn và những hệ lụy khó lường.
Bình luận (0)