Nhà hàng ven sông, cà phê bờ sông, công viên bờ kè, hay sân vườn biệt thự san sát nhau... Dọc tuyến sông Sài Gòn đi qua địa phận quận 2, TP.HCM không khó để bắt gặp những dự án ven sông như vậy. Theo người lái tàu lâu năm, toàn bộ những công trình đồ sộ này đều đang có dấu hiệu lấn sông, không tuân thủ về khoảng lùi theo quy định được ban hành.
Không chỉ quận 2 TP.HCM mà chỉ cần dọc tuyến sông này, có thể dễ dàng bắt gặp những dự án ở ngay mép sông. Nếu so với cột mốc ranh giới thì khuôn viên dành riêng cho dự án này đã vượt khỏi điểm mốc của bờ sông. Những khối bê tông, bao cát, vật liệu rắn đã kè chắc chắn phần móng của công trình. Và đương nhiên, khoảng diện tích lấn ra sẽ trở thành sở hữu của chủ đầu tư khu đô thị này.
Trước tình trạng nhiều công trình có dấu hiệu vi phạm hành lang sông Sài Gòn, cuối năm 2019, Sở Xây dựng TP.HCM đã lên kế hoạch thanh, kiểm tra trên 100 dự án ven sông. Tuy nhiên đến nay chưa công bố kết luận. Người dân và chuyên gia kỳ vọng, thời gian tới, TP sẽ lập lại trật tự xây dựng ven sông.
Theo các chuyên gia quy hoạch kiến trúc, cùng với việc xử nghiêm các công trình vi phạm thì cần có một nhạc trưởng quy hoạch để có thể phát triển đồng bộ tuyến sông Sài Gòn. Nhiều ý kiến cho rằng, không nên giao đất ven sông cho mỗi doanh nghiệp tự quản lý và xây dựng mà cần phải có kế hoạch tổng thể để khai thác hiệu quả quỹ đất vì lợi ích công cộng.
Cũng theo các chuyên gia, sau khi xử lý dứt điểm các sai phạm, cần nghiên cứu toàn diện về quy hoạch và xây dựng, gắn với các khu vực đô thị xung quanh, hài hoà giữa phát triển giữa cảnh quan, môi trường sông và cuộc sống của người dân, cùng chung mục tiêu phát triển bền vững./.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
