Phát hiện, xử lý trường hợp vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng
Trước đó, vào lúc 10 giờ 23 phút ngày 7/6, tại Km1285+127 đường ngang cảnh báo tự động thuộc khu gian Ninh Hòa – Phong Thạnh trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, lực lượng CSGT thuộc Trạm CSGT Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa phát hiện bà Nguyễn Thị Mỹ Th. (SN 1986, trú tại xã Nam Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) điều khiển xe ô tô BKS 79A-282.XX có hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng.
Căn cứ tài liệu xác minh, lực lượng chức năng xác định hành vi trên vi phạm quy định tại khoản 9 Điều 13 Nghị định số 81/2026/NĐ-CP ngày 19/3/2026 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt.
Theo quy định, đối với hành vi vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, người điều khiển xe ô tô bị phạt tiền từ 18 triệu đồng đến 20 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Theo lực lượng chức năng, mặc dù hệ thống cảnh báo tự động đã phát tín hiệu bằng đèn đỏ, chuông cảnh báo hoặc barie, vẫn còn một số trường hợp người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm vì tâm lý chủ quan hoặc muốn tiết kiệm thời gian. Đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm bởi chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt với hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông khi đến khu vực đường ngang phải tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông cảnh báo, barie và hướng dẫn của nhân viên gác chắn; không cố tình vượt qua khi hệ thống cảnh báo đang hoạt động.
Mỗi người tham gia giao thông cần nhận thức rằng chỉ vài giây nóng vội có thể dẫn đến hậu quả không thể khắc phục. Việc nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về an toàn giao thông đường sắt không chỉ bảo vệ tính mạng của bản thân mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho cộng đồng và hoạt động vận tải đường sắt.
Theo thống kê của lực lượng CSGT, riêng ngày 9/6/2026, Công an các địa phương đã bố trí lực lượng công khai và bí mật để ghi hình xử lý, qua đó phát hiện và xử lý 87 trường hợp vi phạm liên quan đến trật tự, an toàn giao thông đường sắt. Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm dừng xe trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt (45 trường hợp), vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng và cần chắn chưa hạ (7 trường hợp), vượt đường ngang khi cần chắn đang hạ (3 trường hợp) cùng nhiều vi phạm khác. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng đã xử lý 4 trường hợp vi phạm do ngành Đường sắt cung cấp thông tin trước đó và đang tiếp tục xác minh, xử lý các trường hợp còn lại theo quy định.
Xử phạt tài xế ô tô tải vượt rào chắn đường sắt, làm hỏng cần chắn tự động
Lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi mới đây đã lập biên bản xử lý một trường hợp điều khiển ô tô tải vượt rào chắn đường sắt, làm hư hỏng thiết bị bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Theo đó, vào hồi 11 giờ 11 phút ngày 7/6, tại đường ngang cảnh báo tự động Km914+990 khu gian Bình Sơn - Đại Lộc, thuộc thôn Thọ Bắc, xã Thọ Phong, tỉnh Quảng Ngãi, ông Nguyễn Giác L. (SN 2000, trú tại Đà Nẵng) điều khiển xe ô tô tải gắn cần cẩu BKS 61C-155.XX đã thực hiện hành vi vượt rào chắn đường ngang khi chắn đang dịch chuyển.
Trong quá trình lưu thông qua đường ngang, phương tiện đã va chạm làm hư hỏng cần chắn tự động, ảnh hưởng đến hoạt động bảo đảm an toàn giao thông đường sắt tại khu vực.
Căn cứ quy định tại khoản 9 Điều 13 và điểm a khoản 10 Điều 13 Nghị định số 81/2026/NĐ-CP ngày 19/3/2026 của Chính phủ, lực lượng CSGT thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã lập biên bản xử lý đối với người điều khiển phương tiện về các hành vi: vượt rào chắn đường ngang khi chắn đang dịch chuyển và điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng cần chắn tại đường ngang.
Theo quy định, đối với hành vi vượt rào chắn đường ngang khi chắn đang dịch chuyển, người vi phạm bị phạt tiền từ 18 triệu đồng đến 20 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Ngoài ra, người vi phạm còn phải thực hiện trách nhiệm bồi thường thiệt hại đối với thiết bị đường sắt bị hư hỏng theo quy định.
Theo cơ quan chức năng, đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt là khu vực có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Chỉ một hành vi cố tình vượt qua khi tín hiệu đèn đỏ, chuông cảnh báo hoặc rào chắn đã được kích hoạt có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với người điều khiển phương tiện, hành khách trên tàu và những người tham gia giao thông khác.
Lực lượng CSGT khuyến cáo người tham gia giao thông khi đến khu vực đường ngang phải tuyệt đối chấp hành hiệu lệnh của hệ thống đèn tín hiệu, chuông cảnh báo, rào chắn và người làm nhiệm vụ; không cố tình vượt qua đường ngang khi các thiết bị cảnh báo đang hoạt động nhằm bảo đảm an toàn cho bản thân và góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt.
Bình luận (0)