Việc lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện là câu chuyện không còn quá xa lạ. Thế nhưng, đằng sau hành động được biện minh rằng để có thêm sự tỉnh táo đó lại là tính mạng của hàng trăm con người vô tội. Vậy chế tài xử phạt đối với việc lái xe sử dụng ma túy liệu đã đủ sức răn đe ?
Cho xe đâm thẳng vào xe CSGT, bỏ chạy và đâm nhiều phương triện trên đường, lao xe vào chốt kiểm dịch, húc trạm thu phí… tài xế Vũ Đình Đức khi sử dụng ma túy đã gây náo loạn tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp từ Sóc Trăng đi Bạc Liêu vào ngày 18/6 vừa qua. Với hàng loạt vi phạm đặc biệt nghiêm trọng này, tài xế và doanh nghiệp vận tải có thể sẽ phải đối mặt với các hình phạt khi vụ việc được điều tra làm rõ.
Đó chỉ là một trong nhiều vụ lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông trên đường và gây những hậu quả hết sức nghiêm trọng.
Tài xế Vũ Đình Đức khi sử dụng ma túy đã gây náo loạn tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp từ Sóc Trăng đi Bạc Liêu vào ngày 18/6 vừa qua
Theo các quy định hiện nay, hành vi vi phạm trên sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng lái xe 22 đến 24 tháng, tạm giữ phương tiện đến 7 ngày.
Một câu hỏi đặt ra là tại sao những người nghiện vẫn ung dung được hành nghề lái xe khi đã có quy định về việc giám sát sức khỏe tài xế?
Câu chuyện báo động về các lái xe sử dụng chất ma túy gây tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua đặt ra câu hỏi về trách nhiệm quản lý của từng đơn vị, ban ngành liên quan; cũng như đòi hỏi những chế tài mạnh hoen nữa nhằm giải quyết triệt để thực trạng này.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!