Tình trạng trên đang xảy ra tại rất nhiều địa phương. Không chỉ gây khó khăn cho cuộc sống người dân, mà còn gây lãng phí nghiêm trọng nguồn ngân sách. Quan trọng hơn nữa là làm mất niềm tin của người dân ở một chủ trương nhân văn.
Cầu Bà Vường nối 2 xã Mai Phụ và Hộ Độ thuộc huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh được đầu tư xây dựng từ năm 2015, với kinh phí trên 11 tỷ đồng, thế nhưng đến nay cầu vẫn chưa thể đưa vào sử dụng vì không có đường dẫn. Để lưu thông qua con sông này, suốt hơn 5 năm qua người dân 2 xã nói trên phải đi vòng vèo hàng km rất bất tiện.
Cầu được đầu tư tiền tỷ nhưng lại bị bỏ không xuất hiện ở không ít các địa phương
Còn tại cây cầu dân sinh thuộc phường Kỳ Trinh, thị xã Kỳ Anh được đầu tư xây dựng trên 7,3 tỷ đồng nhưng sau nhiều năm hoàn thành cây cầu vẫn không phát huy hiệu quả. Điều đáng nói, nhiều hạng mục của cầu nay đã bị xuống cấp, bong tróc cả sắt thép.
Thực trạng này không chỉ diễn ra tại Hà Tĩnh mà còn xảy ra ở không ít các địa phương khu vực Bắc Trung Bộ. Dự án cầu Lợi Nông được UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế phê duyệt đầu tư vào năm 2016 với kinh phí trên 32 tỷ đồng. Đến cuối năm 2018 cầu được hoàn thành, tuy nhiên do chính quyền địa phương chưa đền bù, giải tỏa nên người dân chưa bàn giao đất để làm đường dẫn qua cầu.
Bên cạnh đó, một nguyên nhân khác khiến người dân không thể lưu thông qua cây cầu này là do thiết kế không phù hợp với thực tế. Mặt cầu được xây dựng quá cao so với khu vực xung quanh khiến việc kết nối với đường dẫn gặp nhiều khó khăn.
Để "giải cứu" cây cầu Lợi Nông, tỉnh Thừa Thiên-Huế buộc phải điều chỉnh dự án và tăng vốn lên thêm hơn 200%. Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án cầu Lợi Nông đã được tăng từ 32 tỷ đồng lên thêm 68 tỷ đồng so với kế hoạch. Để xảy ra thiệt hại ngân sách của nhà nước ai sẽ là người chịu trách nhiệm?
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!