Đó là nội dung của dự thảo Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố do Sở Tài nguyên và Môi trường Hà đang lấy ý kiến người dân. Chương trình do Hiệp hội xe máy Việt Nam đề xuất và phối hợp thực hiện với Sở Tài nguyên và Môi trường các tỉnh thành phố lớn nếu được chính quyền đồng ý cho triển khai.
Những chiếc xe cũ sẽ có cơ hội được đổi sang xe mới
Các xe máy cũ có cơ hội được hỗ trợ đổi xe mới từ tháng 9 - 12 năm nay. Trong 3 tháng triển khai chương trình ước chừng sẽ có khoảng 5.000 xe máy được đo khí thải. Nếu xe không bảo đảm điều kiện khí thải sẽ được hỗ trợ kinh phí đổi xe mới từ 2 - 4 triệu đồng lấy từ ngân sách thành phố. Điều kiện để đổi từ cũ sang mới là xe phải được đăng ký trước năm 2002 và không đạt tiêu chuẩn khí thải.
Theo chuyên gia, một chiếc xe mới rẻ nhất hiện nay cũng có giá trên 15 triệu đồng, trong khi mức hỗ trợ đổi xe đưa ra khá thấp. Đa số lao động nghèo vì điều kiện kinh tế sẽ khó có thể thay đổi ý định đổi xe mới, nếu không có chính sách linh hoạt đi kèm.
Theo chương trình này, Hà Nội sẽ lựa chọn 8 trạm đo khí thải và 30 đại lý hỗ trợ đổi xe máy cũ trên địa bàn 6 quận. Xe cũ sau khi đổi sẽ được các nhà sản xuất thu hồi và xử lý theo quy định chứ không được tái sử dụng. Dự thảo này đang được lấy ý kiến cho đến ngày 15/9/2020.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!