Tỉnh Kiên Giang hiện có 5 cảng cá lớn, là nơi neo đậu của trên 9.000 tàu cá, trong đó có trên 3.000 tàu đủ điều kiện vươn khơi đánh bắt xa bờ. Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh, các vụ cháy, nổ đối với phương tiện đánh bắt thủy sản và hậu cần nghề cá ít xảy ra. Tuy nhiên, do hoạt động dài ngày trên biển nên các tàu có công suất lớn phải dự trữ nhiều nguyên liệu, hàng hóa, như dầu diesel, bình ắc quy, bình gas, thùng xốp, các loại ngư lưới cụ... là nguyên nhân tiềm ẩn xảy ra cháy, nổ.
Tỉnh Kiên Giang là một trong những địa phương có số lượng tàu cá lớn nhất cả nước.
Ông Dương Tấn Tài, chủ phương tiện dịch vụ hậu cần nghề cá Trung Kiên, tại xã Bình An, huyện Châu Thành cho biết, giá trị mỗi chiếc tàu ít nhất là 3 tỷ đồng, mỗi chuyến ra ngư trường từ 5-7 ngày nên tàu phải vận chuyển khoảng 20.000 lít dầu và nhiều vật liệu khác... Do ý thức được việc bảo quản, giữ gìn tài sản của mình nên ông thường xuyên nhắc nhở, hướng dẫn thuyền viên các kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ chữa cháy đặt ở trước cabin, hầm máy và sau lái. Nếu có sự cố xảy ra thì tiến hành cứu chữa kịp thời.
Kiểm tra, hướng dẫn chủ phương tiện trang bị và sử dụng thiết bị PCCC trên tàu cá.
Tuy nhiên, theo Ông Nguyễn Văn Thuấn - Phó trưởng phòng Hạ tầng và Môi trường, Ban Quản lý Cảng cá Kiên Giang cho biết, thực tế vẫn còn không ít ngư dân chủ quan, lơ là trong việc bảo quản, sử dụng điện, nhiên liệu, nguồn lửa, nguồn nhiệt, thiết bị sinh lửa, sinh nhiệt; trang bị chưa đầy đủ các dụng cụ chữa cháy chuyên dùng; thiếu kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ dẫn đến thiết bị phòng cháy, chữa cháy không đảm bảo yêu cầu. Nên khi xảy ra tình huống bất ngờ, nếu không cứu chữa kịp thời sẽ dẫn đến thiệt hại đáng kể về người và tài sản.
Ông Thuấn nói thêm "Ban quản lý cũng đã thành lập đội PCCC gồm 4 tổ trên 35 thành viên, tổ chức ứng trực 24/24h sẵn sàng xử lý tình huống khi có cháy xảy ra. Thường xuyên nhắc nhở, tuyên truyền về công tác phòng cháy, chữa cháy cho ngư dân tại cảng và trên hệ thống loa truyền thanh chạy dài theo cầu cảng. Qua đó, khuyến cáo ngư dân tăng cường công tác kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống, thiết bị điện trên tàu, hạn chế thấp nhất các trường hợp xảy ra cháy, nổ gây hậu quả nghiêm trọng".
Thời gian qua, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH), Công an tỉnh Kiên Giang đã thường xuyên phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn cho chủ phương tiện và các thuyền viên trên tàu những kiến thức cơ bản về PCCC và CNCH; các biện pháp và kỹ năng xử lý khi có sự cố cháy, nổ xảy ra; kỹ năng thoát nạn trong đám cháy... Đồng thời, nhắc nhở, tuyên truyền cho chủ phương tiện về các điều kiện an toàn PCCC và CNCH trên tàu. Qua đó, nhằm tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức trách nhiệm đối với chủ phương tiện và thuyền viên trong việc trang bị, sử dụng thiết bị PCCC và CNCH, góp phần ngăn chặn, đẩy lùi, hạn chế thấp nhất xảy ra cháy, nổ gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản.
Đáng chú ý là, tại các khu neo đậu, nên chia tàu cá thành nhiều nhóm nhỏ và phải bảo đảm khoảng cách giữa các tàu để phòng cháy lan, bố trí người bảo vệ, canh gác tại khu vực neo đậu để kịp thời phát hiện cháy, nổ xảy ra, chuẩn bị đầy đủ các trang bị thiết bị PCCC như máy bơm chữa cháy di động, lăng, vòi chữa cháy để kịp thời xử lý các đám cháy nhỏ mới phát sinh.
Tàu cá sử dụng nhiên liệu động cơ nhiều, động cơ hoạt động liên tục cùng với hệ thống điện, nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, dễ dẫn đến cháy nổ, gây thiệt hại nghiêm trọng. Do vậy, ngư dân cần phải nâng cao ý thức trong công tác phòng, chống cháy nổ trên tàu. Các chủ tàu cần trang bị trên tàu đầy đủ phương tiện chữa cháy, CNCH, như bình chữa cháy xách tay, áo phao, phao cứu sinh… Thường xuyên kiểm tra hệ thống điện, quản lý chặt chẽ nguồn lửa, nguồn nhiệt, thiết bị sinh lửa, sinh nhiệt trên tàu.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!