Sự gia tăng của các vụ tai nạn như thế cho thấy một thực tế là hiện nay, tình trạng các em đi xe khi chưa đủ tuổi, không chấp hành luật giao thông vẫn diễn ra phổ biến.
Vào giờ tan học tại một trường trung học phổ thông ở Hà Nội, nhiều em học sinh vẫn được phụ huynh cho sử dụng xe máy điện, kể cả các loại xe máy trên 50 phân khối dù các em chưa được đào tạo luật giao thông đầy đủ ở độ tuổi này. Bởi vậy, không quá khó để bắt gặp hình ảnh các em học sinh vi phạm luật giao thông, gây nguy hiểm cho người đi đường.
Học sinh điều khiển xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm
Thống kê cho thấy, tai nạn giao thông liên quan tới thanh thiếu niên trong những năm qua có nhiều diễn biến phức tạp. Theo báo cáo của Ủy Ban An toàn giao thông, tai nạn giao thông của nhóm tự đi xe đạp điện, xe máy điện và xe máy là cao nhất (khoảng 0,5 vụ/học sinh). Trong đó, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông của thanh thiếu niên lên tới 7,39/1000 em.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm nay, hàng loạt tai nạn giao thông chết người đã xảy ra, nguyên nhân là do các em điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi cho phép. Điển hình là vụ việc hồi tháng 2 tại Gia Lai, một vụ tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của 4 em học sinh chưa đến 16 tuổi, nguyên nhân là điều khiển xe máy trên 50 phân khối chạy tốc độ cao.
Nếu thiếu sự quản lý từ phía gia đình và nhà trường, dù có sự nỗ lực của các ngành chức năng, tai nạn giao thông đối với trẻ em vẫn sẽ diễn biến phức tạp trong thời gian tới.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!