Dự kiến sáng 30/9, lực lượng chức năng sẽ cho người dân, phương tiên lưu thông qua cầu phao Phong Châu
Sáng 29/9, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh chính thức lắp cầu phao thay cho cầu Phong Châu bị sập nối huyện Tam Nông và Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ. Đến trưa cùng ngày, các nhịp cầu phao cơ bản đã được ráp vào nhau. Sau khi hoàn thiện mặt cầu phao và các công tác bảo đảm an toàn, đơn vị thi công sẽ tiến hành chạy thử tải, kiểm tra độ an toàn.
Chị Nguyễn Thị Thu, người dân xã Hương Nộn cho biết, từ khi cầu Phong Châu bị sập cuộc sống của gia đình chị bị đảo lộn hoàn toàn.
"Mình làm công nhân tại KCN Thụy Vân ngày nào cũng đi qua cầu Phong Châu. Từ khi cây cầu này bị sập, mình phải di chuyển qua cầu Ngọc Tháp, qua xã Hà Thạch rồi về KCN Thụy Vân. Tuyến đường này xa gấp đôi so với bình thường".
"Nghe tin cầu phao Phong Châu được lắp mình thấy mừng quá. Hy vọng các bác Lãnh đạo Trung ương và tỉnh Phú Thọ sớm xây dựng cây cầu mới để người dân nơi đây được đi lại thuận tiện hơn", chị Thu nói.
Vui mừng khi biết cầu phao được lắp, ông Nguyễn Tiến Phúc (xã Bắc Sơn, huyện Tam Nông) chia sẻ: "Nghe tin cầu Phong Châu bị sập tôi đã khóc, vì nó gắn với tôi rất nhiều kỷ niệm khó quên".
Cây cầu Phong Châu trước ngày xảy ra sự cố sập cầu
"Trước đây, vợ chồng tôi đi bán rau, ngày nào cũng dậy từ mờ sáng chở rau sang Việt Trì để giao, cứ như vậy cũng nuôi được mấy đứa con ăn học. Giờ vợ tôi không còn nữa, nghĩ đến tuyến đường quen thuộc này tôi lại nhớ bà ấy".
"Các con tôi đã "thành gia lập thất" cả rồi, tôi không phải qua tuyến đường này nhiều. Nhưng nghe tin cầu phao được lắp tôi thấy mừng quá, người dân đi lại sẽ đỡ vất vả. Tôi mong các cấp lãnh đạo sớm triển khai xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu để không ảnh hưởng đến việc phát triển kinh tế của địa phương" - ông Phúc nói.
Trước đó, cầu Phong Châu được xây dựng với kết cấu dàn thép, có chiều dài 375,36m. Công trình được khánh thành vào ngày 28 tháng 7 năm 1995.
Phần đường xe chạy 7m, lề người đi mỗi bên 1m; bề rộng mặt cầu 9,5m. Cầu gồm 8 nhịp, trong đó hai nhịp 6 và 7 được chế tạo từ hai nhịp giàn giản đơn 64m do Bulgaria chế tạo.
Mới đây, Sở GTVT tỉnh Phú Thọ đề xuất xây dựng cầu Phong Châu mới tại vị trí cầu cũ đã bị sập. Cầu mới có chiều dài 400m và đường dẫn đầu cầu dài 600m; tổng mức đầu tư 875 tỷ đồng.
Tổng chiều dài dự án khoảng 1km, trong đó cầu Phong Châu mới có chiều dài 400m, đường dẫn đầu cầu kết nối với tuyến đường giao thông liên vùng chiều dài 600m.
Cầu Phong Châu mới được thiết kế theo phương án cầu đúc hẫng cân bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; bề rộng toàn cầu là 21,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, dải an toàn và lan can cầu, mức đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới là 875 tỷ đồng; nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương.
Như vậy, cây cầu mới (thay thế cầu Phong Châu) dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Với thiết kế, quy mô và tổng mức đầu tư vượt trội hơn so với cầu Phong Châu cũ. Đây là niềm vui của người dân huyện Tam Nông, huyện Lâm Thao nói riêng và người dân tỉnh Phú Thọ nói chung.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!