Trên đường Trần Duy Hưng gạch vỉa hè với độ bền 70 năm đã hư hỏng, vỡ vụn nhiều mảnh, những lớp bê tông để lộ ra ngoài, điểm kết dính giữa các viên gạch không còn. (Ảnh: Báo điện tử Người lao động)
Ngày 22/12, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ chủ trì buổi làm việc với Sở Xây dựng về kết quả thực hiện nhiệm vụ năm qua, phương hướng, nhiệm vụ năm 2021.
Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ đánh giá cao kết quả Sở Xây dựng đạt được trong cung cấp nước sạch; thu gom rác thải, trồng cây xanh; quản lý trật tự xây dựng.
Trong đó, ngành xây dựng đã góp phần quan trọng xử lý dứt điểm vi phạm tại số 8B Lê Trực, giải quyết hiệu quả các vấn đề bãi rác Nam Sơn.
Tuy nhiên Bí thư Thành ủy Hà Nội đặc biệt lưu ý Sở Xây dựng về một số vấn đề còn bất cập, tồn tại liên quan đến: Lát đá vỉa hè; công tác quản lý về thoát nước, xử lý nước thải từ quy hoạch, chủ trương đầu tư, nguyên nhân khách quan, chủ quan; vấn đề hạ ngầm kết hợp chỉnh trang đồng bộ hạ tầng đô thị; xử lý nước thải làng nghề; một số chính sách về giá, cơ chế khuyến khích đầu tư còn vướng...
Ghi nhận trên tuyến đường Láng Hạ nhiều điểm gạch lát vỉa hè đã hư hỏng nặng, mặt phẳng nhấp nhô tạo ra nhiều điểm nứt. (Ảnh: Báo điện tử Người lao động)
Nêu thực tế đá vỉa hè vỡ sau thời gian ngắn sử dụng, ông Huệ đặt vấn đề vì sao cũng cùng làm đúng quy trình, thiết kế mẫu của Sở Xây dựng Hà Nội, nhưng có quận làm tốt, có quận chưa. Ví dụ dự án lát đá chỉnh trang Hồ Gươm, các dự án tại quận Hoàn Kiếm, Ba Đình làm rất tốt.
Từ thực tế trên, Bí thư Hà Nội yêu cầu việc lát đá phải được thực hiện đồng bộ, tránh "làm từng đoạn rồi ghép vào". Ông Huệ yêu cầu Sở Xây dựng làm rõ việc có phải gạch khai thác bằng nổ mìn nên chất lượng không đảm bảo.
Liên quan đến chất lượng hè đường lát đá trên địa bàn thành phố hiện nay đang được dư luận quan tâm, tại buổi giao ban báo chí Thành ủy định kỳ chiều cùng ngày, ông Phạm Thanh Học, Phó trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội cho rằng, việc đá lát chất lượng hay không cần để các cơ quan chuyên môn có trách nhiệm thẩm quyền đánh giá kết luận. Tuy nhiên, theo ông Học, vỉa hè làm không phải để cho đỗ ô tô, vỉa hè làm để dành cho người đi bộ hay ở nước ngoài còn để đi xe đạp, còn là khoảng cách an toàn giữa nhà dân và đường giao thông và diễn ra các hoạt động khác trên tinh thần nhẹ nhàng.
Vì thế, việc làm nền lát vỉa hè không thể tốt vững chắc như làm đường. "Làm vỉa hè không để cho đỗ ô tô, để ô tô đi trên đó thì đá "giời" cũng vỡ. Rất mong báo chí cần xoáy vào tuyên truyền, đương nhiên các cơ quan chức năng công an, thanh tra giao thông cần chú ý xử lý. Việc ô tô đỗ, đi trên vỉa hè trong các cuộc họp chúng tôi sẽ có ý kiến", lãnh đạo Ban Tuyên giáo Thành ủy nói.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!