Vận dụng Nghị quyết 98 về cơ chế chính sách đặc thù, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ triển khai 5 dự án BOT trọng điểm về giao thông trên đường hiện hữu. Trong đó ưu tiên 39 ngàn tỷ đồng nâng cấp mở rộng 4 tuyến quốc lộ cửa ngõ vốn đang quá tải, thắt cổ chai. Các dự án dự kiến sẽ khởi công trong năm nay và 2025, hoàn thành từ 1 đến 2 năm sau đó.
4 tuyến quốc lộ cửa ngõ được Thành phố Hồ Chí Minh ưu tiên 39 ngàn tỷ đầu tư xây dựng gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50. Đây đều là những tuyến đường huyết mạch nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông và Tây Nam Bộ, có vai trò quan trọng trong vận tải hành khách, hàng hóa và phát triển kinh tế xã hội.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1 từ 8 lên 10 làn xe dự kiến khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào 2027. Cửa ngõ đi các tỉnh Đông và Tây Nam Bộ. Tuyến này hiện đang quá tải, thường xuyên ùn ứ, là sức cản lớn giữa Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận.
Thứ hai là Dự án mở rộng Quốc lộ 13, từ 6 lên 8 làn xe. Dự kiến khởi công 2024 và hoàn thành vào 2026. Đây là tuyến cửa ngõ nối Thành phố Hồ Chí Minh với Bình Dương, hiện đang quá tải, trong khi phía Bình Dương đã mở rộng lên 8 làn xe thì phía Thành phố vẫn đang rất nhỏ hẹp, gây thắt cổ chai.
Thứ 3 là mở rộng Quốc lộ 22 từ 4 lên 6 làn xe từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Mộc Bài Tây Ninh đã được đưa vào kế hoạch đầu tư trung hạn. Dự kiến khởi công 2024 và hoàn thành 2027. Được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy kinh tế cho khu vực.
Thứ 4, là nâng cấp Quốc lộ 50 từ 4 lên 6 làn xe. Dự kiến khởi công 2025 và hoàn thành 2027. Khơi thông bế tắc hạ tầng giữa Thành phố Hồ Chí Minh với Long An và các tỉnh Tây Nam Bộ.
Bốn tuyến Quốc lộ này, nằm trong 5 dự án BOT trên đường hiện hữu. Được thúc đầy từ việc vận dụng Nghị quyết 98 về cơ chế chính sách đặc thù cho Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh: "Có thể coi đây là những trái ngọt đầu mùa của Nghị quyết 98, chuẩn bị đầu tư cho 5 dự án BOT mở rộng cửa ngõ, mà trước đây chúng ta chưa có cơ chế để thực hiện".
Việc mở rộng 4 tuyến Quốc lộ cửa ngõ, sẽ giúp giải tỏa nút thắt cổ chai, nâng cao năng lực giao thông, giảm thời gian, chi phí đi lại cho người dân. Góp phần thúc đẩy kinh tế vùng, tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp và mở rộng thương mại dịch vụ. Đồng thời còn giảm tai nạn giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khói bụi và tiếng ồn, cải thiện chất lượng sống cho người dân.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!