Thông xe trục cao tốc Hà Nội - Nghệ An: Từ Pháp Vân đến Diễn Châu chỉ mất hơn 3 tiếng

Bộ GTVT vừa thông báo về kế hoạch thông xe 2 dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.

Cụ thể, Bộ sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đưa vào khai thác tạm 2 tuyến cao tốc này từ ngày 1/9. Đồng thời, đoạn đường khoảng 10km cuối cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 cũng được thông xe dịp này.

Như vậy, trục đường cao tốc từ Pháp Vân (Hà Nội) đã nối thông đến Nghệ An với tổng chiều dài 251km. Đây cũng là một phần của mạch cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án lưu thông trên 2 tuyến cao tốc này từ ngày 1/9. Theo đó, tuyến đường chỉ phục vụ ô tô con, ô tô khách, ô tô tải từ 10 tấn trở xuống. Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường ô tô cao tốc gồm: Xe tải trên 10 tấn, xe mô tô, xe gắn máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ từ 70km/ giờ trở xuống, xe thô sơ, người đi bộ. Xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ nằm trong danh mục hàng nguy hiểm chỉ được lưu thông trên đường cao tốc khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.

Trong điều kiện cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chưa thông xe, phương tiện di chuyển theo hướng Bắc - Nam về tới Nghi Sơn sẽ dừng tại nút giao Diễn Cát và rẽ sang Quốc lộ 1 thông qua Quốc lộ 7.

Với tốc độ chạy xe tối đa 80 km/h và tối thiểu là 60 km/h, tài xế sẽ tốn hơn 1 giờ để lưu thông qua 2 tuyến cao tốc này. Tổng thời gian lưu thông bằng cao tốc từ Pháp Vân (Hà Nội) đến Diễn Châu (Nghệ An) là hơn 3 giờ.

Hai dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu hoàn thành giúp thông mạch đường cao tốc từ Hà Nội đến Nghệ An (Đồ họa: Dân trí).

Trong dịp Quốc khánh 2/9, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An chỉ đạo lực lượng chức năng phân luồng giao thông để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, theo dõi và chấp hành hướng dẫn để đảm bảo lưu thông an toàn, tránh ùn tắc giao thông.

Bộ GTVT cũng sẽ chỉ đạo ban quản lý dự án và nhà thầu nhanh chóng hoàn thiện, sớm đưa vào khai thác các hạng mục còn lại như đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước... đảm bảo thuận lợi trong quá trình khai thác đồng bộ dự án.

Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có tổng chiều dài gần 653km được chia thành 11 dự án thành phần.

Đến ngày 1/9, Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng 8-11 dự án thành phần, với chiều dài xấp xỉ 520km, gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo kế hoạch, đến cuối năm 2023, dự án thành phần cầu Mỹ Thuận 2 sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác. Trong năm 2024, hai dự án thành phần cuối cùng thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đưa vào khai thác, gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!