Mặc dù còn không ít khó khăn thách thức, song các giải pháp này đang mang lại cả hai lợi ích về kinh tế và môi trường.
Những chiếc xe điện chở khách du lịch, sử dụng 100% năng lượng mặt trời đang bắt đầu xuất hiện ở nhiều khu du lịch của thành phố Vũng Tàu từ vài năm nay.
Với ưu điểm số giờ nắng trung bình trong năm cao, TP Vũng Tàu có ưu thế để xây dựng, ứng dụng hệ thống điện năng lượng mặt trời. Hệ thống này gồm các tấm pin mặt trời và chuyển hóa nguồn điện được thiết kế, lắp đặt trên nóc các tòa nhà hay văn phòng (hệ thống điện mặt trời áp mái).
Hàng loạt các khu du lịch, nghỉ dưỡng, các nhà dân ở thành phố này đều đã đầu tư ứng dụng hệ thống pin năng lượng mặt trời.
Với việc đầu tư lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời, nhiều hộ dân ở Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh phía Nam đã có đủ điện để dùng cho nhu cầu hàng ngày.
Để phát huy hiệu quả, hiện nay, Tổng công ty Điện lực miền Nam đang triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật để hòa lưới trực tiếp từ nguồn điện mặt trời vào hệ thống điện lưới quốc gia, cùng với đó là nhiều giải pháp để mở rộng chương trình này.
Cùng với việc ứng dụng năng lượng tái tạo trong các hộ gia đình, hiện nay, hàng loạt các dự án lớn về năng lượng mặt trời, điện gió đã và đang đầu tư xây dựng ở các tỉnh duyên hải miền Trung và Nam Bộ.
Hiện có hơn 120 dự án điện mặt trời đã được bổ sung vào quy hoạch phát triển điện lực. Tuy nhiên, để việc phát triển năng lượng tái tạo được hiệu quả, các Bộ, ngành chức năng cần có các cơ chế chính sách ưu đãi đầu tư, cũng như hạ tầng lưới điện.
Hiện nay, Việt Nam đang đặt mục tiêu sẽ đạt công suất lắp đặt điện gió, điện mặt trời lên khoảng 165 MW vào năm 2020, và sẽ tăng gấp hơn 2 lần đối với điện gió, gấp 5 lần đối với điện mặt trời vào năm 2030.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!