Theo Hiệp hội Y khoa Australia, các bệnh viện đang tiếp nhận ngày càng nhiều trường hợp bị chấn thương sọ não, tổn thương ngực, bụng, thậm chí tử vong do tai nạn xe điện (như xe đạp điện, scooter điện). Các bác sĩ nhận định trẻ dưới 16 tuổi chưa đủ khả năng kiểm soát phương tiện có thể di chuyển với tốc độ tới 25 km/h.
Chính phủ Australia cho biết sẽ xem xét quy định về độ tuổi tối thiểu trong đợt rà soát luật đối với xe điện vào cuối năm nay, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền đội mũ bảo hiểm và tuân thủ các quy định an toàn giao thông.
Theo thống kê vào tháng 6/2025 của Đại học Canberra, có tới 2/3 người sử dụng xe scooter điện tại thủ đô Canberra của Australia vi phạm các quy định an toàn giao thông, trong đó lỗi phổ biến nhất là không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển phương tiện.
Nghiên cứu cho thấy người sử dụng xe scooter công cộng có tỷ lệ không đội mũ bảo hiểm cao hơn so với người đi xe sở hữu cá nhân. Dù luật pháp Australia quy định rõ việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm, nhiều người vẫn phớt lờ do tin rằng nguy cơ bị xử phạt là rất thấp.
Bình luận (0)