Bộ Xây dựng vừa có văn bản góp ý gửi UBND tỉnh Lâm Đồng liên quan đến hồ sơ đề nghị giao khu vực biển cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Dương Đông thực hiện dự án thiết lập kết cấu hạ tầng cảng biển tạm thời, gồm một điểm neo đậu chuyển tải cho tàu đến 70.000 DWT tại xã Phan Rí Cửa.
Theo Bộ Xây dựng, phạm vi đề xuất nằm trong khu neo chuyển tải tạm thời ngoài khơi của doanh nghiệp, đã được chấp thuận chủ trương từ năm 2024 và được Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thỏa thuận, công bố mở khu neo. Khu vực này không chồng lấn với các công trình hiện hữu khác trên biển.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu doanh nghiệp cam kết sử dụng diện tích được giao bảo đảm an toàn, hiệu quả, không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải và khai thác cảng biển trong khu vực. Doanh nghiệp phải tiếp nhận tàu thuyền vào neo đậu tránh trú bão theo điều động của Cảng vụ Hàng hải khu vực và không thu phí; tự chi trả kinh phí di dời điểm neo khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền mà không được bồi hoàn.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Dương Đông cũng phải lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải trong quá trình thiết lập, khai thác và trình Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phê duyệt; lắp đặt hệ thống báo hiệu hàng hải theo quy chuẩn; tuân thủ Nghị định 58/2017 của Chính phủ và các quy định liên quan đến đầu tư xây dựng, phòng cháy, chữa cháy, bảo vệ môi trường.
Trước đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đã xin ý kiến Bộ Xây dựng về đề xuất giao 38,48 ha mặt biển, độ sâu -18 m (Hệ hải đồ), thời hạn sử dụng 3 năm để triển khai dự án.
Hiện hoạt động khai thác xăng dầu của doanh nghiệp tại khu vực tỉnh Lâm Đồng (trước là Bình Thuận) thông qua Bến cảng xăng dầu LPG Tuy Phong vào Kho xăng dầu Hòa Phú. Tuy nhiên, hạ tầng cảng và luồng hàng hải chỉ đáp ứng tàu từ 10.000–20.000 tấn, trong khi xu hướng vận tải là sử dụng tàu lớn đến 70.000 tấn, gây khó khăn cho hoạt động khai thác.
Theo quyết định của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, khu neo chuyển tải tạm thời ngoài khơi xã Phan Rí Cửa có hình tròn đường kính 700 m, tiếp nhận tàu chở hàng lỏng (xăng dầu) đến 70.000 DWT, lượng giãn nước tối đa 84.873 tấn, thời hạn khai thác 3 năm. Khu neo thuộc phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận.
Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận thực hiện quản lý Nhà nước chuyên ngành, cho phép tàu có thông số phù hợp ra vào bốc dỡ hàng hóa theo điều kiện thực tế, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường. Doanh nghiệp có trách nhiệm vận hành đúng mục đích, tuân thủ các quy định liên quan và được thu phí theo quy định hiện hành.
Bình luận (0)