Trường đua Catalunya được xây dựng và đưa vào khai thác vào năm 1991, không lâu trước khi diễn ra thế vận hội mùa hè 1992 ở Barcelona. Từ Barcelona tới đây chỉ mất khoảng 30 phút đi ô tô, rất thuận tiện cho các hoạt động vui chơi giải trí cuối tuần tại xứ Catalan. Đây là 1 trường đua có nhiều khúc cua tốc độ và thử thách. Nếu tay lái nào không kinh nghiệm, khả năng họ sẽ phải trả giá cho sai lầm là rất lớn.
Từ nhiều năm qua, GP Tây Ban Nha được coi là 1 trong những chặng đua đáng chờ đợi nhất nửa đầu mùa giải, bởi các đội có thể nâng cấp các gói kỹ thuật 1 cách dễ dàng sau 2 tuần nghỉ ngơi, và thời gian vận chuyển cũng không quá lâu từ đại bản doanh tới đây. Đây cũng là trường đua dùng để chạy thử trước mùa giải, và các đội sẽ có những đánh giá nhất định sau 2 tháng vừa qua.
Trong quá khứ, GP Tây Ban Nha gắn liền với tên tuổi của Michael Schumacher. Năm 1994, anh trở thành tay đua đầu tiên và duy nhất đến nay đứng trên bục nhận giải khi chỉ sử dụng số 5 trong phần lớn cuộc tranh tài - 1 điều vốn chỉ xảy ra trên lý thuyết. 2 năm sau, anh giành chiến thắng đầu tiên trong màu áo đội Ferrari cũng tại đây, trong 1 chiều mưa tầm tã, nơi mà những kỹ năng xử lý đường ướt của Schumacher được bộc lộ. Đội đua cũ của Schumacher là Ferrari cũng rất muốn giành chiến thắng vào cuối tuần này, để chấm dứt chuỗi 4 chiến thắng 1-2 của Mercedes và qua đó giúp mùa giải trở nên hấp dẫn hơn.