Eo biển Hormuz - nơi từng có khoảng 130 tàu qua lại mỗi ngày - hiện gần như tê liệt do ảnh hưởng của cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel với Iran. Tổ chức Hàng hải Quốc tế cho biết khoảng 20.000 thuyền viên hiện vẫn đang mắc kẹt trên gần 2.000 tàu tại khu vực gần eo biển Hormuz.
Trước thực trạng này, các quốc gia vùng Vịnh đang buộc phải tăng tốc tìm kiếm những tuyến đường xuất khẩu dầu thay thế tránh eo biển Hormuz nhằm duy trì dòng chảy năng lượng toàn cầu.
Saudi Arabia đang tối đa hóa việc sử dụng đường ống dẫn dầu Đông - Tây, còn gọi là Petroline, có công suất tối đa 7 triệu thùng/ngày. Đường ống này dài hơn 1.200 km, được xây dựng từ những năm 1980 và kết thúc tại cảng Yanbu trên Biển Đỏ.
Theo các nguồn tin, lượng dầu thô và sản phẩm dầu tinh chế xuất khẩu mỗi ngày qua cảng này hiện đạt khoảng 5 triệu thùng.
Tê liệt tuyến dầu huyết mạch, vùng Vịnh tăng tốc tìm đường thay thế
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) cũng khai thác tuyến ống dẫn dầu Abu Dhabi - Fujairah có công suất lên tới 1,5 triệu thùng/ngày. Đường ống này kết nối mỏ dầu khí Habshan với cảng Fujairah, cho phép quốc gia này xuất khẩu dầu mà không cần đi qua eo biển Hormuz.
Theo một số nguồn tin, các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất cũng đang xem xét xây dựng đường ống dẫn dầu thô khác để tăng khả năng xuất khẩu.
Mặc dù Iran tuyên bố Iraq sẽ được miễn trừ khỏi các "hạn chế" quá cảnh tại eo biển Hormuz mà theo Teheran là "chỉ áp dụng đối với các quốc gia thù địch", Iraq vẫn đang tìm kiếm hướng xuất khẩu nhiên liệu qua Syria.
Hàng trăm xe bồn chở nhiên liệu đã tinh chế của Iraq đang hướng tới cảng Baniya của Syria. Tại đây, nhiên liệu sẽ được xử lý trước khi tiếp tục xuất khẩu ra thị trường quốc tế.
Bình luận (0)