Đáng chú ý, trong khi thị trường Trung Quốc chững lại và thị trường Bắc Mỹ sụt giảm mạnh, châu Âu lại ghi nhận mức tăng trưởng lớn, góp phần thúc đẩy doanh số toàn cầu.
Châu Âu là động lực chính của tăng trưởng xe điện toàn cầu trong tháng 6, với 530.000 xe mới được bán ra, tăng gần 1/3 so với cùng kỳ năm 2025. Pháp, Đan Mạch, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha đều ghi nhận doanh số cao kỷ lục.
Đà tăng trưởng ấn tượng này đến từ nhiều yếu tố. Thứ nhất, các chính sách khuyến khích dưới nhiều hình thức của chính phủ đã phát huy tác dụng. Thứ hai, giá nhiên liệu hóa thạch tiếp tục ở mức cao. Thứ ba, cũng là điểm mới, thị trường xuất hiện nhiều mẫu xe điện cỡ nhỏ với mức giá dễ tiếp cận hơn.

(Ảnh: AP)
Đây được xem là thay đổi đáng chú ý bởi trước đây, nhiều hãng tập trung sản xuất xe điện cao cấp nhằm tối đa hóa biên lợi nhuận. Tuy nhiên, mức giá cao đã hạn chế khả năng tiếp cận của phần đông người tiêu dùng.
Bên cạnh một số mẫu xe điện có mức giá cạnh tranh mới được Renault và Volkswagen đưa ra thị trường, người tiêu dùng châu Âu còn có thêm nhiều lựa chọn từ các thương hiệu Trung Quốc.
Xu hướng này có thể tiếp tục được duy trì khi các nhà sản xuất Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu xe điện trong bối cảnh tăng trưởng tại thị trường nội địa chậm lại thời gian qua.
Bình luận (0)