Theo thống kê sơ bộ, cả nước có trên 4.000 lối ngang qua đường sắt không có biển cảnh báo. Thậm chí ngay giữa lòng Thủ đô Hà Nội, cũng không khó để bắt gặp những nơi đường sắt chạy xuyên qua khu vực dân sinh. Thực tế này dẫn đến nguy cơ mất an toàn và xảy ra tai nạn giao thông đường sắt rất cao.
Theo ghi nhận, tại xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, đường ngang giao cắt với đường sắt nhưng không có gác chắn, đổ đá gồ ghề ngay giữa đường ray để qua lại.
Ngoài ra, 75 km tuyến đường sắt Thống Nhất đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị có đến 68 đường ngang hợp pháp và hơn 30 đường dân sinh không hợp pháp do nhân dân tự ý mở ra. Theo người dân, đây đều là những điểm đen tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.