Cụ thể, khi xe cần tăng tốc, hệ thống này sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 13,5 hp và sức kéo 150 Nm trong khoảng thời gian nhất định, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số, nhất là khi phải tăng giảm tốc liên tục.
Hãng cũng dự định áp dụng các công nghệ này vào nhiều mẫu xe khác trong thời gian tới để nâng cao hiệu suất và trải nhiệm cho người lái.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)