Trong 30 mẫu xe mới nhất được trưng bày tại triển lãm năm nay, có tới hơn 20 mẫu là xe điện. Đây như là một sự khẳng định xe điện sẽ tiếp tục là xu hướng của tương lai.
Sự sôi động đã quay trở lại với triển lãm Bangkok Motor Show. Không khó để nhận ra những gian hàng xe điện thu hút đông đảo sự chú ý nhất. Giá xăng tại Thái Lan đã tăng 50% so với năm ngoái, kéo theo nỗi lo về chi phí khiến nhiều người có xu hướng chuyển sang sử dụng xe điện. Họ coi đây là một giải pháp giúp tiết kiệm chi phí về lâu dài.
Chị Natnicha Srimuang, một khách tham quan triển lãm, cho biết: "Chi phí sinh hoạt cao quá, đặc biệt là giá xăng. Vì vậy, tôi đang ở đây để tìm mua một chiếc ô tô điện".
"Tôi đã thử chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện. Trước đây, tôi phải trả khoảng 4.000 - 5.000 Baht mỗi tháng cho xăng nhưng đối với điện, chi phí chỉ 1.500 - 1.600 Baht mỗi tháng. Tôi sẽ đầu tư tiền của mình vào một chiếc xe điện phù hợp" - chị Patricia Duangcham, khách tham quan triển lãm, cho biết.
Bangkok Motor Show năm nay cũng là triển lãm đầu tiên kể từ khi Chính phủ Thái Lan quyết định trợ giá 15% để khuyến khích tiêu thụ và sản xuất xe điện ở nước này. Nhu cầu xe điện ở Thái Lan đang ngày càng gia tăng. Năm ngoái, số lượng ô tô điện đăng ký mới đã tăng gấp đôi lên khoảng 4.000 chiếc.
Mối băn khoăn lớn khi mua xe điện là nhanh hết pin thì nay công nghệ pin đã giải quyết được phần nào. Điển hình như một mẫu xe điện mới có thể chạy được quãng đường 480 km sau khi sạc đầy.
Thúc đẩy nhu cầu xe điện ở trong nước là một phần quan trọng trong chiến lược của Chính phủ Thái Lan nhằm duy trì vị thế là quốc gia sản xuất ô tô lớn ở khu vực. Thái Lan hiện là trung tâm lắp ráp và xuất khẩu ô tô lớn nhất Đông Nam Á và lớn thứ 4 ở châu Á. Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt sản lượng 725.000 xe điện mỗi năm, tương đương 30% tổng sản lượng ô tô các loại.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!