Việc giải phóng mặt bằng nhanh chóng, bàn giao sớm cho đơn vị thi công đang tạo lợi thế quan trọng giúp các dự án cầu lớn bắc qua sông Hồng của Hà Nội tăng tốc, chạy đua với thời gian và điều kiện thời tiết, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Thủ đô.
Mặt bằng thi công được giải phóng và bàn giao kịp thời đang là yếu tố thuận lợi để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án cầu lớn bắc qua sông Hồng. Trong bối cảnh thời tiết diễn biến thất thường, việc có mặt bằng sạch sớm giúp các đơn vị thi công chủ động bố trí nhân lực, thiết bị, bảo đảm tiến độ các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội.
Tại dự án cầu Hồng Hà, thuộc tuyến Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, các đơn vị thi công đã tăng cường nhân lực, vật lực, tập trung cao độ cho công trình. Việc có đường công vụ trực tiếp thay cho phương án vận chuyển qua đường sông như trước đây đã giúp rút ngắn thời gian thi công đáng kể.
Theo đại diện Ban điều hành dự án, khi có mặt bằng và hạ tầng phục vụ thi công thuận lợi, tiến độ công trình có thể được đẩy nhanh hơn từ 20 đến 30% so với phương án cũ. Đây là cơ sở quan trọng để bảo đảm kế hoạch tổng thể của dự án.
Khi công trình dần thành hình, người dân địa phương chứng kiến sự thay đổi từng ngày, từ đó thêm tin tưởng và đồng thuận. Chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư của thành phố đã góp phần ổn định đời sống, khích lệ người dân nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho các dự án.
Người dân tại các khu vực bị ảnh hưởng bày tỏ sự ủng hộ đối với chủ trương xây dựng các công trình giao thông trọng điểm, sẵn sàng bàn giao mặt bằng khi có yêu cầu, tạo điều kiện để dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Để đạt được sự đồng thuận và hợp tác tích cực từ người dân trong công tác giải phóng mặt bằng, TP. Hà Nội xác định việc bảo đảm quyền lợi và ưu tiên ổn định đời sống cho các hộ dân phải di dời là nhiệm vụ quan trọng. Thành phố đã chuẩn bị 8 khu tái định cư, cùng nguồn lực tài chính phù hợp, phục vụ tái định cư cho các dự án trọng điểm trước mắt cũng như các khu vực phát triển trong tương lai.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, trong thời gian tới, 5 cây cầu xây mới bắc qua sông Hồng dự kiến sẽ hoàn thành sau hơn một năm. Tuyến Vành đai 1, đoạn còn lại, phấn đấu hoàn thành trong năm nay. Các tuyến đường 2,5; Vành đai 3,5 và Vành đai 4 – Vùng Thủ đô cũng đã được lên kế hoạch hoàn tất trong thời gian sớm nhất.
Khi các dự án này hoàn thành, hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô sẽ có bước chuyển biến rõ nét, tạo diện mạo mới, nâng cao năng lực kết nối và mở ra dư địa phát triển toàn diện về kinh tế – xã hội cho Hà Nội.
Bình luận (0)