Đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu ban quản lý dự án và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, đưa các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang vào khai thác tạm trong tháng 5/2026.

Theo đó, tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ hiện vẫn rất chậm, do sự thiếu quyết liệt của các nhà đầu tư, vướng mắc thủ tục, tình trạng thi công cầm chừng và giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng cao. Cơ quan quản lý yêu cầu các nhà đầu tư phải nghiêm túc tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ. Khẩn trương rà soát, hoàn thành các hạng mục và các công trình dịch vụ công thiết yếu. Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh sẽ xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm nghĩa vụ tiến độ, hoặc để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Ngoài ra, các đơn vị phải rà soát và hoàn thiện thiết kế hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ theo Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh mà Chính phủ đã phê duyệt.

Kiểm tra, rà soát hoàn thiện thiết kế hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh tại các trạm dừng nghỉ phù hợp với Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải bảo đảm đáp ứng các TCVN hiện hành, tham khảo dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện để thiết kế theo hướng đầy đủ về số lượng, khả năng sạc nhanh và đáp ứng được cho các hãng xe, loại xe khác nhau (bao gồm định hướng đưa vào sử dụng các xe điện chở khách, xe tải lớn, xe container trong thời gian tới).

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các Ban Quản lý dự án thực hiện đầy đủ các trách nhiệm theo Quyết định số 248/QĐ-BXD ngày 10/3/2025 của Bộ Xây dựng về việc ủy quyền, giao nhiệm vụ tổ chức triển khai các dự án xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và quy định trong hợp đồng đã ký.

Song song với đó, Cục giao Khu Quản lý đường bộ III tăng cường kiểm tra, đôn đốc, hướng dẫn các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án hoàn thiện theo phương án tổ chức giao thông đấu nối đã được chấp thuận và các yêu cầu của Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam.