Honda Accord là mẫu sedan cỡ trung hiện được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan. Với việc thị trường Thái Lan ra mắt phiên bản 2019, gần như chắc chắn mẫu xe này sẽ sớm được mang về Việt Nam trong năm nay. Như vậy, Honda Accord sẽ cùng với Honda Brio và Honda BR-V nằm trong danh sách những mẫu xe sẽ về Việt Nam trong năm 2019.
Honda Accord 2019 xuất hiện lần đầu tại Thái Lan vào tháng 11/2018. Người Thái phải chờ hơn 4 tháng để mẫu xe này chính thức ra mắt. Xe có 3 phiên bản và 2 tùy chọn động cơ, với mức giá tại Thái Lan từ 1,1 tỷ tới 1,3 tỷ đồng.
Được biết, Accord 2019 sở hữu kích thước dài, rộng, cao ở mức 4.880 x 1.860 x 1450 (mm). So với phiên bản cũ từng bán ra thị trường Việt Nam, Honda Accord 2019 ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 10 mm và thấp hơn 15 mm. Chiều dài cơ sở của xe cũng tăng thêm 55 mm (đạt mức 2.830 mm).
Khoang hành lý phía sau có thể tích lên đến 478 lít, tăng 28 lít so với bản cũ. Bản tiêu chuẩn trang bị mâm đúc 17 inch, trong khi 2 bản Accord Hybrid và Accord Hybrid Tech được lắp mâm 18 inch kết hợp bộ lốp có kích cỡ 235/45.
Khung xe Accord 2019 được chế tạo với tỉ lệ thép cường lực tăng thêm 29%, giúp khả năng chịu được độ vặn xoắn tốt hơn 34% so với phiên bản cũ.
Bên trong xe là không gian tương đối sang trọng và rộng rãi, khởi động nút bấm Start/Stop, vô lăng với rất nhiều phím chức năng, màn hình trung tâm thiết kế độc lập.
Honda Accord 2019 được bổ sung một số tính năng như hiển thị thông tin trên kính lái HUD, sạc điện thoại không dây.
Bản hybrid được chú trọng với hàng loạt trang bị cao cấp hơn như cánh gió đuôi, cửa sổ trời, ghế bọc da cao cấp hơn, cảm biến đỗ xe phía trước, hỗ trợ đỗ xe phía sau, camera 360 độ, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ đỗ xe thông minh, cảnh báo lệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng.
Đặc biệt, động cơ trên Honda Accord 2019 có nhiều thay đổi lớn. Mẫu sedan cỡ trung của Honda không dùng động cơ xăng 2.0L và 2.4L nữa, thay vào đó là động cơ tăng áp 1.5L và động cơ hybrid 2.0L. Đi cùng là hộp số vô cấp CVT.
Động cơ tăng áp 1.5L có công suất 190 mã lực và mô men xoắn 243 Nm. Đây là động cơ được trang bị trên cả Honda Civic và Honda CR-V, nên không phải là động cơ mới với thị trường Việt Nam. So với Honda Civic (173 mã lực, 220 Nm mô men xoắn), Honda Accord mạnh hơn.
Động cơ hybrid 2.0L gồm động cơ xăng i-VTEC công suất 145 mã lực và mô men xoắn 175 Nm, đi cùng 2 mô tơ điện, tạo công suất tổng 215 mã lực, sử dụng hệ thống mà Honda gọi là Sport Hybrid i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive).
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!