Đức triển khai tàu rà phá thủy lôi đến Biển Đỏ

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Đức Boris Pistorius cho biết thông tin trên hôm 18/6. Vài giờ sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký thỏa thuận với Iran để chấm dứt cuộc chiến làm gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, các quan chức ngành vận tải biển và bảo hiểm đã kêu gọi triển khai khẩn cấp tàu rà phá thủy lôi đến Biển Đỏ.

"Ngay lúc này, tàu rà phá thủy lôi Fulda và tàu tiếp tế Mosel của chúng tôi đang đi qua kênh đào Suez hướng tới Biển Đỏ" - Bộ trưởng Pistorius nói với các phóng viên khi ông đến dự cuộc họp của NATO tại Brussels (Bỉ).

Ông Pistorius cho biết cần có sự chấp thuận từ Iran và Oman trước khi tham gia bất kỳ hoạt động rà phá thủy lôi nào. Ông đồng thời nói thêm rằng bất kỳ nhiệm vụ nào cũng sẽ phụ thuộc vào diễn biến trong các cuộc đàm phán Mỹ - Iran.

Việc đảm bảo eo biển Hormuz được dọn sạch thủy lôi có thể khiến khôi phục giao thông hàng hải bình thường bị chậm lại trong nhiều tuần. Đức cũng đang điều động máy bay không người lái dưới nước, thợ lặn rà phá thủy lôi và các đội bảo vệ tàu thuyền.

Trong khi Pháp và Anh đang thúc đẩy các kế hoạch cho một sứ mệnh hải quân đa quốc gia, giới chức ngoại giao cho biết Iran đã thể hiện sự phản đối mạnh mẽ đối với bất kỳ sự hiện diện quân sự nước ngoài nào ở eo biển Hormuz. Tehran có thể tìm cách áp đặt phí quá cảnh đối với tàu thuyền đi qua tuyến hàng hải huyết mạch này - điều được coi là lằn ranh đỏ đối với các cường quốc châu Âu.

Chính phủ Hy Lạp cho biết Athens sẵn sàng gửi nguồn lực để hỗ trợ các nỗ lực rà phá thủy lôi ở eo biển Hormuz. Tuy nhiên, người phát ngôn chính phủ Hy Lạp - ông Pavlos Marinakis - hôm 18/6 xác nhận rằng vẫn chưa có quyết định cụ thể nào được đưa ra.

Mối đe dọa từ thủy lôi vẫn là một rào cản đáng kể đối với việc nối lại thương mại trong khu vực.

Ông Jakob Larsen - giám đốc an toàn và an ninh của Hiệp hội Vận tải biển BIMCO - cho rằng cần phải có những đảm bảo đáng tin cậy từ cả hai phía trong cuộc chiến trước khi giao thông có thể hoàn toàn trở lại mức trước xung đột.

"Mối đe dọa từ bom mìn, thủy lôi trong khu vực vẫn là mối quan ngại hiện tại cũng như trong tương lai, và cần phải thiết lập các tuyến đường không có bom mìn".