Theo biểu đồ mới, tần suất chạy tàu được điều chỉnh linh hoạt theo từng khung thời gian trong ngày, tập trung tăng cường năng lực vận chuyển vào giờ cao điểm.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội khai thác đoạn trên cao.
Trong giờ cao điểm 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội vẫn duy trì tần suất 6 phút một chuyến, nhưng khung giờ cao điểm sẽ từ 6h30 đến 9h và 16h30 đến 19h30 (buổi sáng sẽ kéo dài thêm 30 phút, buổi chiều kéo dài thêm 1 tiếng so với trước. Trước đây khung giờ cao điểm là từ 6h30 đến 8h30 phút và từ 16h30 đến 18h30).
Khung giờ từ 5h30 đến 6h và 9h đến 16h30, tần suất chạy tàu 10 phút/chuyến. Khung giờ từ 19h30 đến 22h, tần suất chạy tàu 15 phút một chuyến thay vì 10 phút một chuyến như trước.
Thời gian hoạt động của các tuyến đường sắt đô thị giữ nguyên từ 5h30 đến 22h hằng ngày. Đối với ngày cuối tuần (thứ Bảy và Chủ nhật), ngày lễ, tần suất chạy tàu cả ngày trên cả 2 tuyến số 2A và số 3.1 (đoạn trên cao) là 10 phút/chuyến.
Việc triển khai biểu đồ chạy tàu mới là bước điều chỉnh cần thiết, phù hợp với Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND ngày 4/1/2026 của UBND TP Hà Nội về việc ban hành Quy định hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố, nhằm tối ưu năng lực vận chuyển và mang đến cho hành khách trải nghiệm đi lại an toàn - thuận tiện - thân thiện môi trường đặc biệt trong các khung giờ cao điểm có mật độ hành khách lưu thông đông.
Trước đó từ 1/2, Hà Nội Metro (Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội) chính thức áp dụng 100% hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến số 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội. Từ tháng 11/2025, phương thức này đã được áp dụng trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Bình luận (0)