Những biến động về nguồn cung và giá dầu khí trong những năm gần đây đang buộc châu Âu phải thay đổi cách bảo đảm an ninh năng lượng. Thay vì chỉ tìm thêm nhà cung cấp mới, Liên minh châu Âu muốn giảm dần nhu cầu sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng cách đưa điện vào nhiều hơn trong giao thông, sản xuất và sinh hoạt.
Từ những chiếc ô tô trên đường phố, máy móc trong nhà máy cho đến hệ thống sưởi trong các tòa nhà, điện sẽ được sử dụng nhiều hơn trong đời sống và hoạt động kinh tế tại châu Âu. Theo kế hoạch mới, đến năm 2040, điện dự kiến đáp ứng 46% tổng nhu cầu năng lượng của Liên minh châu Âu, gấp đôi tỷ lệ hiện nay. Mục tiêu là giảm dần lượng dầu và khí đốt mà khối phải mua từ bên ngoài.
Ông Dan Jorgensen - Ủy viên châu Âu phụ trách Năng lượng và Nhà ở cho biết: "Chúng ta cần thay thế những nguồn nhiên liệu hóa thạch đắt đỏ, gây ô nhiễm bằng nguồn điện sạch, giá hợp lý và được sản xuất ngay tại châu Âu".
Ủy ban châu Âu ước tính, nếu thực hiện đầy đủ kế hoạch, EU có thể giảm hơn 70% lượng khí đốt và hơn 40% lượng dầu thô nhập khẩu, qua đó tiết kiệm tới 260 tỷ euro mỗi năm. Nhưng để người dân và doanh nghiệp sẵn sàng chuyển sang sử dụng điện, giá điện phải đủ hấp dẫn. Liên minh châu Âu đề nghị giảm thuế và phí trên hóa đơn điện, đồng thời từng bước thu hẹp hỗ trợ dành cho nhiên liệu hóa thạch.
Ông Dan Jorgensen - Ủy viên châu Âu phụ trách Năng lượng và Nhà ở chia sẻ: "Chúng ta cần kéo giá điện xuống. Hiện nay, điện và nhiên liệu hóa thạch vẫn chưa được đặt trong điều kiện cạnh tranh bình đẳng".
Sử dụng nhiều điện hơn cũng đòi hỏi lưới điện và khả năng lưu trữ phải được nâng cấp. Liên minh châu Âu đặt mục tiêu tăng công suất lưu trữ từ khoảng 55 gigawatt hiện nay lên 200 gigawatt vào năm 2030, đồng thời thúc đẩy sạc xe thông minh và phát triển thêm nguồn điện sạch.
Mỗi khi nguồn cung năng lượng gặp khó khăn, châu Âu thường phải tìm thêm nhà cung cấp hoặc mở thêm tuyến nhập khẩu. Nhưng những biến động gần đây cho thấy cách làm này vẫn chưa đủ để tránh những cú sốc từ bên ngoài. Vì vậy, Liên minh châu Âu đang lựa chọn một hướng đi lâu dài hơn: giảm dần nhu cầu dầu khí ngay từ cách các phương tiện, nhà máy và tòa nhà vận hành.
Bình luận (0)