Năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí vốn đầu tư, sửa chữa, nâng cấp nền mặt đường và hệ thống thoát nước được gần 6km tuyến đường đèo Mimosa rồi dừng lại. Gần 5km chưa được đầu tư, nâng cấp là do trùng lắp với phạm vi dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên quốc lộ 20.
Dự kiến, sắp tới đèo Prenn sẽ bị đóng hoàn toàn để mở rộng. Do đó, toàn bộ phương tiện ra vào thành phố Đà Lạt sẽ tập trung lưu thông qua đèo Mimosa. Vì vậy, việc sớm đầu tư sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này sẽ đảm bảo cho việc lưu thông của phương tiện.
Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng đề xuất sửa chữa hư hỏng, mở rộng mặt đường, thảm bê tông nhựa chặt hơn 2,5km. Các đoạn tuyến còn lại sẽ được sửa chữa hư hỏng, láng nhựa đá dăm.
Việc sớm sửa chữa, nâng cấp tuyến đường đèo Mimosa không chỉ đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến mà còn để kịp thời triển khai dự án cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến đường qua đèo Prenn theo chủ trương của tỉnh Lâm Đồng.
Bình luận (0)