Liên tiếp các đợt mưa bão xảy ra trong thời gian ngắn đang gây nhiều thiệt hại nặng nề. Không dừng ở đó, các chuyên gia cảnh báo biến đổi khí hậu khiến thiên tai sẽ càng trở nên cực đoan hơn và khó lường hơn. Chính vì vậy, công tác phòng chống bão lũ cần được nâng cao hơn nữa để tăng khả năng ứng phó.
Sau đợt mưa lớn trên diện rộng do hoàn lưu bão số 11 (Matmo) gây ngập sâu nhiều tuyến phố, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản chấn chỉnh công tác ứng phó của các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, sau khi ghi nhận một số hạn chế trong quá trình triển khai thực tế.
Dù các nhà thầu đã huy động nhân lực, phối hợp cùng lực lượng chức năng để cảnh báo và phân luồng giao thông, song thực tế cho thấy vẫn còn tình trạng chậm tiếp cận hiện trường, thiếu biển cảnh báo, thông tin báo cáo chậm và không đầy đủ.
Vào ngày 6/10, Ban Duy tu đã có văn bản yêu cầu các đơn vị chuẩn bị phương án ứng phó bão. Tuy nhiên, đến sáng hôm sau, nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn bị ngập sâu, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân. Để kịp thời chấn chỉnh, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị chủ động hơn trong công tác phòng chống và xử lý sự cố. Các đơn vị không thực hiện nghiêm túc sẽ bị kiểm điểm theo quy định.
Yêu cầu các đơn vị chủ động hơn trong công tác phòng chống và xử lý sự cố, bố trí nhân lực trực 24/24h trong thời gian mưa bão, chuẩn bị sẵn vật tư, thiết bị dự phòng như barie, biển báo ngập, đèn quay, cờ, còi, băng ngăn… để hướng dẫn giao thông tại các điểm ngập từ 10 cm trở lên. Các đơn vị phải đảm bảo tuyệt đối không để thiếu người trực hoặc thiếu biển cảnh báo tại hiện trường.
Đồng thời, Sở cũng chỉ đạo các phòng chuyên môn tăng cường giám sát, đôn đốc và kiểm tra thực địa tại các điểm thường xuyên ngập sâu, yêu cầu cập nhật tình hình và báo cáo đều đặn hai lần mỗi ngày (trước 7h30 và 15h).
Bình luận (0)