Giới chức Indonesia đã tìm thấy những mảnh vỡ của chiếc máy bay bị rơi (Ảnh: Badan SAR Nasional Makassar)
Theo Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia (BASARNAS), chiếc máy bay ATR 42-500 cánh quạt, do Tập đoàn Indonesia Air Transport sở hữu, mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào khoảng 13h30 ngày 17/1 (giờ địa phương), khi đang bay qua khu vực Maros, tỉnh Nam Sulawesi. Máy bay được Bộ Hàng hải và Nghề cá Indonesia thuê để thực hiện nhiệm vụ giám sát hoạt động khai thác thủy sản trên không.
Trên máy bay có 7 thành viên tổ bay và 3 hành khách là cán bộ của Bộ Hàng hải và Nghề cá. Trước đó, cơ quan chức năng từng thông báo có 8 thành viên tổ bay, song sau đó đã điều chỉnh lại con số. Chiếc ATR 42-500 đang thực hiện hành trình từ Yogyakarta tới Makassar, thủ phủ của tỉnh Nam Sulawesi, trước khi mất tín hiệu.
Sáng 18/1, lực lượng cứu hộ địa phương phát hiện các mảnh vỡ của máy bay rải rác quanh khu vực núi Bulusaraung, thuộc vùng Maros. Ông Andi Sultan, quan chức Cơ quan cứu nạn tỉnh Nam Sulawesi, cho biết trực thăng tìm kiếm đã quan sát thấy mảnh kính cửa sổ máy bay vào lúc 7h46, tiếp đó là phần thân lớn của máy bay, nghi là thân chính, chỉ vài phút sau. Phần đuôi máy bay cũng được phát hiện ở sườn núi phía dưới.
ATR 42-500 là loại máy bay chở khách tầm ngắn, có sức chứa từ 42 - 50 người (Ảnh:Indonesia Air)
Hoạt động tìm kiếm gặp nhiều khó khăn do địa hình đồi núi hiểm trở và sương mù dày đặc bao phủ khu vực. Các đội cứu hộ đã được triển khai tiếp cận hiện trường ngay sau khi xác định vị trí các mảnh vỡ.
Đến chiều cùng ngày, lực lượng cứu nạn tìm thấy thi thể một nạn nhân trong khe núi, cách đỉnh Bulusaraung khoảng 200 m. Tình trạng của 9 người còn lại hiện vẫn chưa được xác định. Người đứng đầu cơ quan cứu nạn Nam Sulawesi, ông Muhammad Arif Anwar, cho biết ưu tiên hàng đầu hiện nay là tìm kiếm các nạn nhân, với khoảng 1.200 nhân sự được huy động cho chiến dịch cứu hộ quy mô lớn.
Trong khi đó, Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (KNKT), ông Soerjanto Tjahjono, cho biết kết quả điều tra ban đầu cho thấy máy bay đã va chạm vào sườn núi. Đây được xác định là trường hợp chuyến bay có kiểm soát đâm vào địa hình, tức phi công vẫn kiểm soát được máy bay và tai nạn không xảy ra do hành động cố ý. Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn hiện vẫn đang được điều tra làm rõ.
ATR 42-500 là loại máy bay chở khách tầm ngắn, có sức chứa từ 42 - 50 người. Theo các chuyên gia hàng không, tai nạn hàng không thường là hệ quả của nhiều yếu tố kết hợp. Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên liên quan đến dòng máy bay ATR 42 tại Indonesia trong hơn 1 thập kỷ qua.
Bình luận (0)