Khánh Hòa tìm giải pháp xử lý rác thải ngay tại các đảo

Khối lượng rác thải phát sinh tại các đảo và việc vận chuyển bằng đường thủy đang đặt ra yêu cầu về một phương án xử lý chủ động, phù hợp hơn với điều kiện thực tế. UBND tỉnh Khánh Hòa vừa yêu cầu các địa phương rà soát lại công tác thu gom, đồng thời nghiên cứu các mô hình xử lý rác ngay tại đảo.

Trước mắt, tại phường Nha Trang, việc thu gom và vận chuyển rác về bãi rác Lương Hòa tiếp tục được duy trì. Địa phương cũng phải chuẩn bị phương án lưu giữ rác tạm thời trong những ngày thời tiết xấu, khi tàu thuyền không thể di chuyển.

Tại Đại Lãnh, Bắc Nha Trang, Nam Cam Ranh và Trường Sa, các điểm tập kết rác sinh hoạt được yêu cầu bảo đảm điều kiện kỹ thuật, trong đó có nền chống thấm và mái che. Người dân được vận động phân loại rác tại nguồn, đồng thời duy trì các tổ tự quản môi trường tại địa phương.

Rác từ các đảo sẽ được vận chuyển vào đất liền bằng phương tiện đường thủy hoặc thông qua đơn vị có chức năng, với tần suất 2-3 lần mỗi tuần. Cách làm này nhằm duy trì việc thu gom thường xuyên trong điều kiện các đảo chưa có hệ thống xử lý rác tại chỗ.

Với các khu vực nuôi trồng thủy sản, yêu cầu cũng được đặt ra trực tiếp đối với chủ lồng bè. 100% chủ lồng bè phải cam kết không xả thải ra biển, bố trí nơi lưu chứa rác và đưa rác vào bờ xử lý định kỳ.

Về lâu dài, Khánh Hòa muốn giảm sự phụ thuộc vào việc đưa rác từ đảo vào đất liền. Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp với các sở liên quan nghiên cứu những mô hình xử lý khép kín, phù hợp với điều kiện từng khu vực đảo.

Các phương án được nghiên cứu gồm lò đốt quy mô nhỏ tập trung, công nghệ vi sinh hoặc sản xuất phân bón phù hợp. Mục tiêu là hạn chế việc vận chuyển rác bằng đường thủy và giảm chi phí ngân sách.

UBND tỉnh yêu cầu phương án tổng thể được tham mưu trước ngày 30/10/2026. Trong khi đó, Sở Tài chính sẽ xem xét, phối hợp tham mưu nguồn kinh phí hỗ trợ các địa phương nếu cần thiết.

Điểm đáng chú ý là bài toán rác thải tại các đảo đang được đặt theo hướng xử lý từ nguồn thay vì chỉ tăng cường vận chuyển. Với những địa bàn phụ thuộc vào tàu thuyền để đưa rác vào đất liền, việc hình thành mô hình xử lý phù hợp tại chỗ có thể giúp chủ động hơn trong những thời điểm thời tiết bất lợi, đồng thời giảm chi phí vận chuyển và áp lực lên môi trường biển.