Các khu đô thị mới quanh KCN Lam Sơn – Sao Vàng góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu an cư cho chuyên gia và người lao động.
Bệ phóng từ hạ tầng và tăng trưởng kinh tế
Theo số liệu thống kê tình hình kinh tế - xã hội năm 2025, quy mô nền kinh tế Thanh Hóa đã đạt ngưỡng 349.309 tỷ đồng, đứng đầu khu vực miền Trung và nằm trong nhóm các địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước. Đáng chú ý, cơ cấu kinh tế đang chuyển dịch
tích cực, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp để nhường chỗ cho công nghiệp công nghệ cao và dịch vụ logistics.
Kết quả này là minh chứng cho hiệu quả của Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó xác định "Tứ sơn" là các cực tăng trưởng trọng điểm. Đặc biệt, hệ thống hạ tầng giao thông kết nối được đầu tư đồng bộ với phương châm "đi trước mở đường".
Hiện nay, Thanh Hóa sở hữu lợi thế "kiềng ba chân" vững chắc: Cảng biển nước sâu Nghi Sơn, Cao tốc Bắc – Nam và Cảng hàng không Thọ Xuân (Sao Vàng). Trong đó, dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Thọ Xuân với tổng vốn đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng đang được đẩy mạnh triển khai. Đây là bước đi chiến lược để biến khu vực này trở thành đô thị cảng hàng không, mở toang cánh cửa giao thương quốc tế cho toàn vùng Tây Bắc Trung Bộ.
Hạ tầng giao thông và đô thị tại cửa ngõ Cảng hàng không Thọ Xuân được đầu tư đồng bộ, tạo nền tảng thu hút công nghiệp công nghệ cao và hình thành các khu đô thị mới phục vụ phát triển bền vững giai đoạn 2026–2030.
Sức hút từ "thủ phủ" công nghiệp mới
Sự đồng bộ về hạ tầng đã tạo ra sức hấp dẫn lớn đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Các khu công nghiệp (KCN) trọng điểm, điển hình như Lam Sơn – Sao Vàng, đang trở thành "bến đỗ" của nhiều tập đoàn công nghệ, chế biến chế tạo quy mô lớn.
Sự phát triển của công nghiệp kéo theo sự gia tăng cơ học về dân số. Hàng vạn chuyên gia, kỹ sư và lao động kỹ thuật cao đang dịch chuyển về khu vực phía Tây Thanh Hóa để làm việc. Thực tế này đặt ra bài toán cấp thiết về hạ tầng xã hội.
Các chuyên gia quy hoạch nhận định, để phát triển bền vững, công nghiệp hóa phải đi đôi với đô thị hóa. Tuy nhiên, hạ tầng đô thị tại các vùng phụ cận KCN hiện nay chưa tương xứng với tiềm năng. Quỹ nhà ở được quy hoạch bài bản, đáp ứng tiêu chuẩn sống văn minh, an ninh và đầy đủ tiện ích vẫn còn là "khoảng trống" lớn. Việc phát triển các khu dân cư tự phát, manh mún không còn phù hợp với định hướng hiện đại hóa của tỉnh.
Khu vực Lam Sơn – Sao Vàng được định hướng trở thành trung tâm kinh tế động lực phía Tây Thanh Hóa.
Hướng đi bền vững từ các dự án quy hoạch chuẩn mực
Trước yêu cầu thực tiễn đó, thị trường bất động sản Thanh Hóa bước sang năm 2026 đang chứng kiến sự chuyển dịch về chất. Dòng vốn đầu tư và sự quan tâm của người dân đang tập trung vào các dự án có quy hoạch bài bản, pháp lý minh bạch và hạ tầng hiện hữu.
Tại khu vực cửa ngõ sân bay Thọ Xuân và KCN Lam Sơn - Sao Vàng, dự án Khu đô thị Sao Mai đang được ghi nhận là một điển hình trong công tác phát triển đô thị vệ tinh.
Được đầu tư theo mô hình đô thị hiện đại, dự án này chú trọng vào sự đồng bộ của hạ tầng kỹ thuật (điện ngầm, đường giao thông rộng, hệ thống thoát nước) và cảnh quan môi trường. Với vị trí kết nối trực tiếp trục động lực phát triển Sân bay – Cao tốc – KCN, Khu đô thị Sao Mai không chỉ giải quyết bài toán an cư cho người dân địa phương và đội ngũ chuyên gia mà còn góp phần chỉnh trang diện mạo đô thị khu vực phía Tây theo hướng văn minh, trật tự.
Trong giai đoạn 2026-2030, Thanh Hóa đặt mục tiêu trở thành một trong những trung tâm lớn của vùng và cả nước về công nghiệp năng lượng, chế biến chế tạo. Do đó, việc hình thành các khu đô thị vệ tinh chất lượng cao như Sao Mai là xu hướng tất yếu.
Sự xuất hiện của những dự án tuân thủ quy hoạch và pháp luật không chỉ tạo lập môi trường sống tốt hơn cho người dân mà còn là tín hiệu tích cực cho thấy thị trường bất động sản Thanh Hóa đang phát triển theo hướng chuyên nghiệp, bền vững, đóng góp thiết thực vào tiến trình đô thị hóa của tỉnh.
Bình luận (0)