Bình Dương sẽ không phát triển hạ tầng giao theo hình thức BOT

Ông Trần Thanh Liêm cho biết, hình thức thu hút đầu tư hạ tầng giao thông trong thời gian tới có thể là hợp tác công tư (PPP) hoặc gắn trách nhiệm các doanh nghiệp đang xây dựng các khu đô thị với việc xây dựng đường xá. Đồng thời, tỉnh có thể kêu gọi các doanh nghiệp làm đường giao thông. Đổi lại, tỉnh sẽ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp này khai thác hạ tầng những khu công nghiệp để hoàn vốn.

Được biết, tỉnh Bình Dương vừa xóa bỏ một trạm thu phí giao thông sau khi tỉnh bỏ tiền mua lại từ doanh nghiệp đầu tư BOT. Trên địa bàn tỉnh hiện vẫn còn 12 trạm thu phí với mật độ khá dày đặc.

Người dân Bình Dương đồng tình với chủ trương xóa bỏ trạm thu phí VTV.vn - Quyết định xóa bỏ trạm thu phí đã BOT của tỉnh Bình Dương đã nhận được sự đồng thuận cao của các doanh nghiệp vận tải, chủ xe và người dân.

Bình Dương mua lại trạm thu phí BOT VTV.vn - Để giảm bớt gánh nặng phí giao thông, UBND tỉnh Bình Dương đã quyết định mua lại một trạm thu phí giao thông từ chủ đầu tư BOT rồi xóa bỏ trạm này.

Giảm phí đường bộ tại 5 trạm thu phí trên Quốc lộ 1 từ ngày 10/9 VTV.vn - Bộ Tài chính đã chính thức xem xét giảm phí sử dụng đường bộ tại 5 trạm thu phí trên Quốc lộ 1 thuộc địa bàn các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam và Bình Định.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tạiTV Online!