Doanh số bán xe điện liên tục sụt giảm và việc chính phủ Trung Quốc cắt giảm trợ cấp cho ngành công nghiệp xe điện non trẻ đang đe dọa mục tiêu biến quốc gia này thành cường quốc xe điện.
Theo Bloomberg, với số vốn khổng lồ được rót từ các tập đoàn công nghệ cộng với việc hàng chục startup huy động được 18 tỷ USD thời gian qua đã thổi phồng bong bóng ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc, khiến nó ngày một phình to và có nguy cơ vỡ vụn.
Pony Ma, đồng sáng lập Tập đoàn công nghệ Tencent - tỷ phú giàu thứ 2 Trung Quốc trước đó đã rót tới 1 tỷ USD vào NIO - hãng xe điện được coi là "Tesla của Trung Quốc". Mặc dù NIO đã xuất xưởng được 26.000 xe, tiến hành IPO tại New York, tuy nhiên sau 5 năm thành lập, hãng xe điện này vẫn thua lỗ chồng chất tới gần 6 tỷ đô la. Hệ quả, NIO vừa phải quyết định cắt giảm thêm 1/5 số nhân viên trên toàn cầu.
Vị tỷ phú tiếp theo được cho cũng đang lao đao với giấc mơ xe điện chính là Jack Ma của Alibaba. Jack Ma đổ hàng trăm triệu USD vào một công ty xe điện có tên Xpeng Motor. Năm 2018, hãng xe điện này đã giới thiệu chiếc xe đầu tiên - một mẫu SUV 5 chỗ và hiện bán được khoảng 12.000 chiếc.
Tuy nhiên, Xpeng Motors lại liên tục dính vào các bê bối liên quan đến đánh cắp bí mật công nghệ. Mới nhất, hồi tháng 3, Tesla đã khởi kiện một kỹ sư vì lén lút lưu trữ các thông tin nội bộ trước khi từ chức để về Trung Quốc gia nhập Xpeng.
Thế nhưng, số tiền đầu tư xe điện của Pony Ma hay Jack Ma sẽ không thể so sánh được với ông trùm bất động sản, tỷ phú Hứa Gia Ân của Tập đoàn China Evergrande. Chỉ trong vòng 9 tháng qua, Evergrande đã đầu tư hơn 3,8 tỷ USD vào các công ty trong lĩnh vực xe điện. Chính ông Hứa cũng cho biết, dù bất động sản và tham vọng bá chủ xe điện không liên quan đến nhau nhưng Evergande sẽ vẫn đốt tiền để sở hữu những công nghệ cốt lõi và mới nhất. Các chuyên gia nhận định, Evergrande sẽ nhanh chóng rơi vào cuộc khủng hoảng tiền mặt trầm trọng nếu như không phát triển công nghệ riêng cho xe điện mà chỉ biết đi mua.
Trang Bloomberg bình luận, nếu tỷ phú Trung Quốc, có tiền và hiểu thị trường, còn phải khóc vì giấc mơ xe điện thì với những tay chơi mới gia nhập thị trường này, đó sẽ là con dốc dựng đứng, không thể leo lên.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!