Phải bàn giao mặt bằng sạch cho 3 đoạn dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án cao tốc đường bộ Bắc - Nam phía Đông ngay trong tháng 9 này. Đây là 3 đoạn dự án đã được chuyển từ đầu tư theo hình thức hợp tác công tư PPP sang đầu tư công.
Hiện cả 3 đoạn dự án này đã bước sang giai đoạn chấm thầu và sẽ sớm khởi công những gói thầu đầu tiên ngay trong tháng 9. Tuy nhiên, mặt bằng để triển khai dự án vẫn còn khá nhiều điểm phức tạp.
Dự án cao tốc đường bộ Bắc - Nam phía Đông hiện là dự án có khối lượng giải phóng mặt bằng cao nhất từ trước đến nay. Ảnh: VGP.
Theo kế hoạch ngay trong tháng 9 này, sẽ đồng loạt khởi công các gói thầu xây lắp thuộc 3 đoạn dự án cao tốc đi qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Bình Thuận và Đồng Nai. Trong số này tiến độ giải phóng mặt bằng chậm nhất là Ninh Bình với gần 83% và cao nhất là Bình Thuận với gần 96%.
Tính chung dự án cao tốc đường bộ Bắc - Nam với chiều dài hơn 650 km đã giải phóng mặt bằng được hơn 91%. Theo đại diện Bộ GTVT, tuy số lượng còn lại không nhiều, nhưng đây lại là những phần khó nhất trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án cao tốc đường bộ Bắc - Nam phía Đông hiện là dự án có khối lượng giải phóng mặt bằng cao nhất từ trước đến nay. Bộ GTVT cam kết, các nhà thầu sẽ có đủ mặt bằng thi công cho tất cả các gói thầu thuộc dự án. Đây cũng là cơ sở để Bộ xây dựng quy chế thưởng, phạt với những đơn vị thi công chậm tiến độ, đảm bảo tiến độ chung của dự án.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!