Mỹ sẽ áp mức thuế 25% đối với ô tô và hàng hóa châu Âu

Có thể lùi thời hạn áp thuế hàng hóa Mexico, Canada 1 tháng

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump vừa có động thái về việc có thể sẽ áp dụng mức thuế "có đi có lại" 25% đối với ô tô và các hàng hóa khác của châu Âu. Đồng thời cho biết, thuế quan đối với Mexico và Canada sẽ có hiệu lực vào ngày 4/3 như kế hoạch.

Tuy nhiên, một quan chức Nhà Trắng bỏ ngỏ, việc áp thuế có thể có hiệu lực ngay ngày 4/3, tùy thuộc vào sự đánh giá của ông Trump về những nỗ lực của 2 quốc gia trên trong kiểm soát biên giới, ngăn dòng người di cư bất hợp pháp và tình trạng buôn lậu fentanyl vào Mỹ.

Đáp lại thông tin trê, Bộ trưởng Đổi mới Canada Francois-Philippe Champagne tuyên bố Canada sẽ chờ đợi sắc lệnh hành pháp từ ông Trump trước khi có phản ứng chính thức. "Mục tiêu của chúng tôi vẫn là tránh bị áp thuế quan, gia hạn được việc đình chỉ đánh thuế từ Mỹ nếu cần thiết. Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng cho một phản ứng có chiến lược rõ ràng nhưng cũng sẽ rất cứng rắn nếu ông Trump quyết định áp thuế", ông Champagne khẳng định.

Trong khi đó, Bộ Kinh tế Mexico dù từ chối bình luận về tuyên bố của ông Trump, song thông báo Bộ trưởng Kinh tế Marcelo Ebrard sẽ gặp Đại diện Thương mại Mỹ mới được bổ nhiệm Jamieson Greer trong ngày 26/2 và Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick một ngày sau đó.

"EU trục lợi từ Mỹ"

Ông Trump chỉ trích EU trục lợi từ Mỹ, "EU không chấp nhận ô tô và các sản phẩm nông nghiệp của chúng ta trong khi chúng ta chấp nhận tất cả các sản phẩm từ họ".

Đáp lại Tổng thống Mỹ Donald Trump, người phát ngôn Ủy ban châu Âu (EC) cảnh báo EU sẽ phản ứng mạnh mẽ và ngay lập tức đối với rào cản thương mại không công bằng và phi lý, bao gồm cả các chính sách thuế quan. "EU là thị trường thương mại tự do lớn nhất thế giới mang lại nhiều lợi ích cho Mỹ", người phát ngôn EC khẳng định.

Tờ USAToday dẫn lời ông Neil Saunders, nhà phân tích bán lẻ tại công ty nghiên cứu và phân tích GlobalData, nhận định dù có đồng ý với cách tiếp cận của chính quyền ông Trump trong vấn đề thuế quan đối với EU hay không, vẫn phải thừa nhận rằng "EU là thị trường được bảo hộ khá nhiều, trong khi Mỹ là một thị trường rất cởi mở".

Tuy nhiên, ông Saunders cảnh báo các mức thuế quan được ông Trump đề xuất lên tới 25% có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến người tiêu dùng cả ở Mỹ và EU.

Theo Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ, hàng hóa nhập khẩu từ 27 quốc gia thành viên EU vào Mỹ có giá trị tổng cộng 605,8 tỷ USD vào năm 2024. Nếu số hàng hóa này bị áp thuế, các công ty và doanh nghiệp Mỹ sẽ phải chịu giá sản phẩm cao hơn. Đồng nghĩa, các công ty và doanh nghiệp Mỹ sẽ tăng giá bán sản phẩm khiến lạm phát gia tăng.

Trong ngày 26/2, Thượng viện Mỹ đã bỏ phiếu với tỷ lệ 56-43 xác nhận ông Jamieson Greer, một người dày dạn kinh nghiệm từ các cuộc chiến thương mại trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông Trump, làm Đại diện Thương mại Mỹ (USTR)

Ông Greer, từng là Chánh văn phòng dưới thời Đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer, nhận được sự ủng hộ của năm Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ, bao gồm cả hai Thượng nghị sĩ từ bang Michigan, thủ phủ của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ.

Tại phiên điều trần trước Thượng viện, ông Greer cho biết ông muốn nhanh chóng đàm phán lại Hiệp định Mỹ - Mexico - Canada (USMCA) để đảm bảo Trung Quốc không thể sử dụng hiệp định này làm "cửa sau" để lách thuế vào thị trường Mỹ.

Khi được hỏi muốn thay đổi gì trong hiệp định này, ông Greer nhấn mạnh sẽ tập trung vào việc thắt chặt hơn nữa các quy định về xuất xứ đối với ô tô. Ông nói: "Tôi nghĩ chúng ta nên xem xét quy tắc xuất xứ đối với ô tô, hàng không vũ trụ và những mặt hàng khác để xem liệu chúng ta có cần bất kỳ loại hạn chế nào đối với nội dung hoặc giá trị gia tăng từ các quốc gia nước ngoài đáng quan tâm hay các nền kinh tế phi thị trường hay không"./.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!