Đây là nội dung công văn trả lời của Bộ Giao thông vận tải kiến nghị của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, do hạn chế về cơ sở hạ tầng, Cảng Hàng không Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn như A320/A321 mà chỉ tiếp nhận được các loại tàu bay như ATR72, Embraer E190. Do đó, việc khai thác đến Côn Đảo có phần nhiều hạn chế.
Sau khi Bamboo Airways ngừng khai thác đường bay Hà Nội - Côn Đảo, hiện tại chỉ có Vietnam Airlines và VASCO khai thác đường bay Côn Đảo - TP. Hồ Chí Minh và đường bay Côn Đảo - Cần Thơ.
Trước đó, cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã kiến nghị cần có biện pháp tăng cường chuyến bay để người dân và du khách đi lại thuận lợi hơn, tránh ảnh hưởng đến sự phát triển của địa phương.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.
Hiện đường cất hạ cánh, đường lăn tại cảng hàng không Côn Đảo đã xuống cấp, khả năng chịu tải kém, do xây dựng từ năm 2004. Chiều rộng đường cất hạ cánh 30m không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C, chỉ đáp ứng khai thác các loại máy bay như ATR72 và tương đương (Embraer E190/E195 giảm tải).
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!