Tại TP Hồ Chí Minh, việc thúc đẩy các dự án giao thông mang tính kết nối đang là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của chính quyền thành phố.
Hoàn thành các dự án cũ, đảm bảo đúng tiến độ các dự án mới đã giúp tỷ lệ giải ngân đầu tư công qua 8 tháng tại Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh đạt tỷ lệ gần 40%.
Với các dự án giao thông trọng điểm như đường Vành đai 3, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết, hiện 4 gói thầu xây lắp đã khởi công đang đúng tiến độ. Các giải pháp thúc đẩy đang được tăng tốc thực hiện để đến cuối năm, 6 gói thầu xây lắp còn lại phải tiếp tục được triển khai.
Việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm đang được "tăng tốc" bằng nhiều giải pháp khác nhau.
Sau khi Nghị quyết 98 về cơ chế đặc thù cho TP Hồ Chí Minh có hiệu lực từ đầu tháng 8, trong vòng chưa đầy 1 tháng, chính quyền thành phố đã lên danh mục 5 dự án giao thông lớn sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng quy mô vốn khoảng 37.000 tỷ đồng. Dự kiến trình Hội đồng Nhân dân thành phố trong tháng 9 này. Đây là những dự án mang tính cấp bách, mở rộng hàng loạt cửa ngõ cho "đầu tàu" kinh tế.
Giới chuyên gia lưu ý để đảm bảo hiệu quả khi huy động vốn đầu tư xã hội vào các dự án giao thông trọng điểm, chính quyền cần tính toán rất kĩ hai yếu tố là thủ tục hành chính và bài toán kinh doanh.
Bên cạnh việc thúc đẩy triển khai dự án, chính quyền TP Hồ Chí Minh cho biết đang tiến hành điều chỉnh quy hoạch theo hướng bổ sung các tuyến đường nối kết, các nút giao giữa đường bộ và cao tốc để làm sao phát huy tốt nhất hiệu quả của các dự án giao thông trọng điểm.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!