Lâm Đồng: Quốc lộ 28B xuất hiện nhiều điểm nguy cơ sạt lở, khẩn trương khắc phục trước mùa mưa

Sau những trận mưa đầu mùa, nhiều vị trí trên Quốc lộ 28B xuất hiện nguy cơ sạt lở, đá rơi, gây mất an toàn giao thông. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm lưu thông thông suốt trong mùa mưa năm nay.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, đánh giá các vị trí có nguy cơ sạt lở trên tuyến Quốc lộ 28B để có phương án xử lý kịp thời. Quốc lộ 28B là tuyến giao thông quan trọng vừa được đầu tư nâng cấp, mở rộng, kết nối khu vực biển Phan Thiết với Đà Lạt.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế, du lịch và giao thương giữa Lâm Đồng với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. Tuy nhiên, mưa đầu mùa đã làm xuất hiện nhiều điểm mất ổn định tại các mái taluy dương và taluy âm. Một số vị trí xảy ra hiện tượng sạt trượt đất đá, đá lăn xuống mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Đáng chú ý, đoạn tuyến qua khu vực đèo Đại Ninh, từ Km31 đến Km52, được xác định là khu vực có nguy cơ sạt lở cao khi xảy ra mưa lớn kéo dài. Tại Km31, nhiều khối đá lớn vẫn lộ thiên trên mái taluy sau quá trình thi công, có khả năng rơi xuống mặt đường bất cứ lúc nào nếu thời tiết diễn biến bất lợi.

Theo người dân địa phương, những trận mưa vừa qua đã khiến đất đá từ các mái taluy tràn xuống mặt đường, gây ảnh hưởng đến cho người tham gia giao thông. Người dân kiến nghị cơ quan chức năng sớm triển khai các biện pháp gia cố nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn.

Ông Mai Hồng Đăng, Chủ tịch UBND xã Phan Sơn cho biết, địa phương đã phối hợp với Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung kiểm tra thực tế các vị trí xung yếu và đề nghị chủ đầu tư khẩn trương khắc phục trước khi mùa mưa bước vào giai đoạn cao điểm.

Qua khảo sát cho thấy hiện có 12 vị trí trên tuyến đèo Đại Ninh tiềm ẩn nguy cơ sạt lở. Nhiều khu vực là mái taluy mới được chỉnh tuyến nhưng chưa hoàn thiện đầy đủ các hạng mục gia cố và hệ thống thoát nước.

Đại diện Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung cho biết, các đơn vị đang triển khai đồng loạt nhiều giải pháp kỹ thuật như đào tạo mái taluy, lắp đặt hệ thống neo thép kết hợp lưới thép chống đá rơi, xây dựng tường chắn rọ đá và hoàn thiện hệ thống thoát nước nhằm bảo đảm ổn định công trình.

Hiện việc xử lý tập trung tại 12 vị trí có nguy cơ sạt trượt cao từ Km42 đếnKm52, với tổng chiều dài khoảng 1km. Dự kiến các hạng mục khắc phục sẽ hoàn thành trước ngày 30/6/2026.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cũng yêu cầu chủ đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công khi mùa mưa đã bắt đầu và nguy cơ sạt lở còn diễn biến phức tạp.

Việc sớm xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 28B không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường huyết mạch kết nối vùng cao nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.