Lâm Đồng thống nhất để Khánh Hòa chủ trì triển khai cao tốc Nha Trang - Đà Lạt

Các đại biểu cho ý kiến đối với Tờ trình của UBND tỉnh Lâm Đồng liên quan đến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, các đại biểu đã thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu và triển khai Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Theo đó, việc giao Khánh Hòa chủ trì được đánh giá là phù hợp với quy định đối với các dự án giao thông liên tỉnh, góp phần bảo đảm tính thống nhất trong điều phối, huy động nguồn lực và tổ chức thực hiện dự án.

Đại biểu HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI biểu quyết thống nhất chủ trương để UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có tổng chiều dài khoảng 99km, trong đó đoạn chính từ Nha Trang đến Đà Lạt dài hơn 80km, đoạn Đà Lạt - Liên Khương dài khoảng 18km. Tuyến được thiết kế 4 làn xe, nền đường rộng từ 22 - 24,75m, vận tốc thiết kế 80 - 100km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và vốn của nhà đầu tư.
Để bảo đảm tiến độ, dự án sẽ được phân chia thành các dự án thành phần. Trong đó, tỉnh Lâm Đồng chịu trách nhiệm triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng các công trình tạm trên địa bàn. Giai đoạn 2026 - 2030, Lâm Đồng dự kiến bố trí khoảng 768 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để thực hiện các nhiệm vụ này.

Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến đầu tư theo hình thức PPP - Hợp đồng BOT, có sự tham gia hỗ trợ của Nhà nước.
Theo đánh giá của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh, tuyến cao tốc khi hoàn thành sẽ hình thành trục kết nối quan trọng giữa khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ, liên kết với hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các tuyến giao thông huyết mạch khác. Công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, mà còn tạo dư địa phát triển kinh tế - xã hội, góp phần giảm nghèo bền vững, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh liên vùng.
Hiện nay, kết nối giữa Đà Lạt và Nha Trang chủ yếu thông qua Quốc lộ 27C, đi qua đèo Khánh Lê với địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua nguy hiểm, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn giao thông và thường xuyên chịu ảnh hưởng của sạt lở.
HĐND tỉnh Lâm Đồng đề nghị UBND tỉnh khẩn trương phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và các bộ, ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý để sớm trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư, phấn đấu triển khai dự án trước năm 2030.
Bình luận (0)