Tình trạng dừng đỗ xe tùy tiện để nghỉ ngơi trên nhiều đoạn tuyến cao tốc xảy ra không hiếm. Cùng với đó việc bất khả kháng phải dừng, đỗ do xe bị sự cố cũng thường xuyên xảy ra. Theo quy định, dừng, đỗ xe bất kỳ vì lý do gì cũng phải thực hiện cảnh báo để đảm bảo an toàn giao thông cho người và các phương tiện khác. Tuy nhiên không phải lái xe nào cũng quan tâm chú ý và tuân thủ các quy định này.
Trên nhiều đoạn tuyến cao tốc chỉ có 2 làn xe, đoạn qua Ninh Bình hay Thanh Hóa, hằng đêm không hiếm để bắt gặp các xe tải lớn dừng, đỗ.
Đáng chú ý, một số xe gặp sự cố phải dừng ven đường, nhưng lái xe thường không thực hiện đầy đủ tín hiệu cảnh báo an toàn theo quy định.
Một số xe gặp sự cố phải dừng ven đường, nhưng lái xe không thực hiện đầy đủ tín hiệu cảnh báo an toàn theo quy định.
Trung tá Phạm Công Chiến (Đội Tuần tra kiểm soát đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông) cho biết: "Nhiều tình huống xe gặp sự cố, nhưng chưa kịp xuống đặt cảnh báo, mới chỉ bật đèn cảnh báo, nên các xe khác phía sau không chú ý quan sát nên dẫn đến tai nạn giao thông".
Tại những vị trí mặt đường rộng, như khi vừa ra khỏi các hầm đường bộ cũng thường được các lái xe chọn là nơi dừng, đỗ xe tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Để phòng ngừa tai nạn, cảnh sát giao thông khi tuần tra luôn nhắc nhở các tài xế đưa xe ra các nút giao ngoài cao tốc để nghỉ ngơi và kịp thời giúp đỡ tài xế xe gặp sự cố.
"Trước tình hình đó, đơn vị đã chủ động tuần lưu, nhất là vào ban đêm để kịp thời phát hiện những xe bị sự cố hướng dẫn lái xe đặt cảnh báo, tuyên truyền phương pháp cảnh báo để giảm tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra", Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng (Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông) cho hay.
Cũng theo cảnh sát giao thông, đã có nhiều vụ tai nạn xuất phát từ việc xe gặp sự cố không đặt cảnh báo hoặc đặt cảnh báo không đúng quy định dẫn đến các lái xe khác trên cao tốc không kịp xử lý gây thiệt hại lớn.
Theo quy định, nếu tài xế đặt cảnh báo không đảm bảo khoảng cách phía sau xe tối thiểu 150m để đảm bảo an toàn cho việc quan sát và xử lý tình huống của các xe sau, có thể bị phạt tiền đến 14 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Bình luận (0)