Nghệ An: Đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy

Công tác giải phóng mặt bằng vẫn gặp một số nút thắt

Sáng 3/10/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền đã đi kiểm tra hiện trường tiến độ thực hiện các gói thầu xây lắp (từ 01 - 05) của dự án thành phần 01 và công tác xây dựng hạ tầng tái định cư tại một số địa phương (các dự án thành phần) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng chiều dài 60,031 km qua địa phận 09 xã, hướng tới mục tiêu hoàn thành, đưa vào vận hành vào năm 2029.

Về tình hình vốn và thi công, dự án đã được bố trí 4.435,92 tỷ đồng và tính đến nay lũy kế giải ngân đã đạt 3.148,38 tỷ đồng, tương đương 70,97% kế hoạch vốn. Dự án thành phần 01 được chia làm 06 gói thầu xây lắp.

Hiện các gói thầu từ XL01 đến XL03 đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu và đang triển khai đồng loạt 15 mũi thi công tại hiện trường. Trong khi đó, hai gói thầu XL04 và XL05 đang hoàn thiện công tác chuẩn bị vật tư, thiết bị để khởi công trong tháng 10/2026; riêng gói thầu XL06 về lắp đặt hệ thống ITS, ETC và các hạng mục phụ trợ dự kiến sẽ phê duyệt thiết kế và chọn nhà thầu ngay trong tháng 10/2026.

Mặc dù khối lượng công việc đạt nhiều tiến triển tích cực nhưng công tác giải phóng mặt bằng và khai thác vật liệu xây dựng vẫn gặp một số nút thắt. Đến thời điểm hiện tại, các địa phương đã bàn giao được khoảng 41,36 km (đạt 68,9%), trong đó đất nông nghiệp đã hoàn thành trên 99%.

Tuy nhiên, phần đất ở và đất lâm nghiệp vẫn còn nhiều vướng mắc, nhất là tại xã Nam Đàn và xã Kim Bảng. Ngoài ra, thủ tục di dời hạ tầng kỹ thuật như đường điện cao thế 500kV tại xã Vạn An và việc vận chuyển tận thu lâm sản qua địa hình khó khăn cũng ảnh hưởng đến tiến độ.

Giám sát chặt chẽ nhằm bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ chung của toàn dự án

Sau khi kiểm tra thực địa, nghe báo cáo và ý kiến của các đơn vị, địa phương liên quan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền ghi nhận sự nỗ lực của chủ đầu tư, các địa phương và đơn vị thi công trong thời gian qua. Tuy nhiên, tiến độ thi công hiện đang gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là ở khâu khoan cọc nhồi và đúc dầm cầu.

Đối với phần hạ bộ, tiến độ thi công cọc khoan nhồi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An (Ban Quản lý dự án) cùng nhà thầu huy động bổ sung thêm máy khoan và thiết bị hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành. Việc giải quyết dứt điểm phần cọc là điều kiện tiên quyết để giải phóng mặt bằng cho các công đoạn tiếp theo.

Về phần đúc dầm và hoàn thiện mặt cầu, đây được xác định là đường găng tiến độ quan trọng nhất của toàn bộ dự án. Khối lượng công việc lên tới 760 dầm cùng với công tác đặt cốt thép và đổ bê tông mặt cầu là vô cùng lớn, đòi hỏi lượng nhân công và ván khuôn rất cao.

Do đó, Ban Quản lý dự án cùng nhà thầu phải tính toán chi tiết biểu đồ nhân lực, chuẩn bị đủ bộ ván khuôn và quyết tâm đổ dầm chậm nhất trong tháng 10 để đảm bảo tiến độ toàn tuyến.

Bên cạnh vấn đề tiến độ, trước nguy cơ thiếu hụt vật liệu do việc cấp phép mỏ đá mới mất nhiều thời gian, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu cần tranh thủ tối đa nguồn đá sẵn có đạt chất lượng để làm nguồn gối đầu thi công trước mắt. Đồng thời, Sở Công Thương cần phối hợp với Ban Quản lý dự án tham mưu văn bản trình UBND tỉnh chỉ đạo, hỗ trợ đẩy nhanh các thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu nhằm đảm bảo nguồn cung liên tục cho dự án.

Ban Quản lý dự án và các đơn vị tư vấn lập lại bản tiến độ tổng thể và chi tiết cho từng tháng, từng hạng mục cụ thể. Mọi số liệu báo cáo định kỳ phải thể hiện rõ khối lượng đã làm, khối lượng bị chậm trễ về số cọc, số dầm để dễ dàng theo dõi và xử lý. Toàn bộ các hạng mục công trình bắt buộc phải phấn đấu hoàn thành sớm để tạo khoảng thời gian dự phòng cần thiết, quyết tâm đưa dự án về đích đúng hạn.

Đối với hầm Đại Huệ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban quản lý và tư vấn giám sát tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ bê tông vỏ hầm chậm nhất trước tháng 12/2027. Đối với công tác thông hầm, nếu điều kiện thi công thuận lợi và tập trung lực lượng thì có thể hoàn thành ngay trong năm 2026. Bên cạnh đó, nhà thầu cần khẩn trương mở rộng mũi thi công phía Đông ngay trong cuối tháng này.