Một tàu hàng di chuyển qua kênh đào Suez ở Ismailia, Ai Cập ngày 13/7/2024. (Ảnh: THX/TTXVN)
Nhiều hãng vận tải biển, bao gồm cả những tập đoàn hàng hải khổng lồ toàn cầu, đã nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez của Ai Cập. Quyết định này diễn ra sau khi Thỏa thuận hòa bình Gaza được ký và lực lượng Houthi ở Yemen chấm dứt các cuộc tấn công vào tàu thương mại di chuyển qua vùng biển này.
Mới nhất, công ty vận tải biển CMA CGM của Pháp đã thông báo nối lại hoàn toàn hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez trong tháng 12/2025.
Giới chuyên gia trong ngành vận tải biển quốc tế đánh giá sự ổn định ở Biển Đỏ và eo biển Bab el-Mandeb đã khuyến khích nhiều công ty bảo hiểm quốc tế tuyên bố giảm phí bảo hiểm cho các tàu đi qua Biển Đỏ.
Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) mới đây dự báo doanh thu của kênh đào này sẽ tăng mạnh trong những năm tới, nhờ các hãng vận tải biển quốc tế đang nối lại hoạt động qua tuyến đường biển ngắn nhất kết nối giữa châu Á và châu Âu, trong bối cảnh tình hình an ninh tại Biển Đỏ ngày càng cải thiện.
Theo dự báo của SCA, doanh thu của Kênh đào Suez dự kiến đạt khoảng 8 tỷ USD trong năm tài chính 2026-2027 và 10 tỷ USD trong năm tài chính 2027-2028.
Kênh đào Suez là một trong những nguồn thu ngoại tệ chủ chốt của Ai Cập, tạo ra doanh thu 40 tỷ USD trong giai đoạn 2019-2024.
Bình luận (0)