Hành trình của Giang Trần bắt đầu từ rất sớm năm 2015, thời điểm anh mua chiếc xe máy cổ đầu tiên để thỏa mãn sở thích cá nhân. Tuy nhiên, thay vì chỉ đi xe dạo phố, anh lại chọn cách tự mày mò, tháo lắp từng chi tiết để hiểu rõ từng nhịp thở của động cơ. Chính những năm tháng tìm hiểu, sửa chữa và kinh doanh phụ tùng đã giúp anh tích lũy được khối kiến thức khổng lồ về dòng Honda Dream, Wave...
Theo anh Giang, việc chăm sóc một chiếc xe máy cổ khác hoàn toàn với xe đời mới. Nếu xe hiện đại chú trọng vào công nghệ thì xe cổ lại đòi hỏi sự tinh tế trong việc cảm nhận âm thanh động cơ và độ zin của từng món linh kiện.
Với bộ sưu tập cổ có biển đẹp như chiếc wave 29M3- 8888 hay chiếc Dream biển (29F9-9999), nhiều người lầm tưởng anh Giang sẽ cất chúng trong lồng kính. Tuy nhiên, bí kíp của anh lại nằm ở sự cân bằng giữa bảo tồn và vận hành.
Dù xe đã sản xuất cách đây vài thập kỷ, anh Giang vẫn trung thành với quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất. "Nhiều người nghĩ xe cổ thì dùng loại dầu nào cũng được, nhưng thực tế, việc thay dầu máy đúng định kỳ và sử dụng các hạng mục phụ tùng đúng quy định là yếu tố then chốt để giữ gìn tuổi thọ động cơ," anh chia sẻ.
Các hạng mục như lọc gió, bugi, và hệ thống nhông sên dĩa luôn được anh kiểm tra kỹ lưỡng, xử lý ngay khi có dấu hiệu hao mòn.
Vì là xe sưu tầm nên tần suất sử dụng thường xuyên là rất ít, đa phần là trưng bày. Để tránh tình trạng xe bị chết bình điện hay đóng cặn xăng, anh Giang Trần định kỳ nổ máy tại chỗ để dầu mỡ được luân chuyển đều trong máy. Việc ủ dầu mỡ lên các chi tiết kim loại cũng là cách anh giúp xe chống lại sự oxy hóa của thời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc.
Để một chiếc xe cổ giữ được giá trị, bên cạnh tấm biển đẹp thì tình trạng kỹ thuật phải tương xứng. Dù là xe độ hay xe nguyên bản, nếu chủ nhân biết cách chăm chút từ nước sơn đến tiếng nổ, chiếc xe đó mới thực sự có giá trị bền lâu và mang lại giá trị lâu bền cho chủ nhân.
Anh Giang Trần bên những chiếc xe được anh sưu tầm từ khắp mọi miền tổ quốc.
"Khi những chiếc xe được chăm sóc bởi những người tâm huyết, chúng không còn là phương tiện, mà là tài sản tích lũy", ông chủ 9x nói.
Là một ông chủ trẻ tuổi thành công nhờ đam mê, Giang Trần không ngần ngại chia sẻ thông điệp đến những bạn trẻ đang chập chững bước chân vào con đường sưu tầm xe cổ: "Hãy chơi khi còn có thể, nhưng hãy chơi làm sao để mọi thứ cảm thấy hợp lý. Hợp lý ở đây là về tài chính và điều kiện bản thân. Đừng chạy theo những giá trị ảo mà quên mất việc học cách hiểu và chăm sóc đứa con tinh thần của mình."
Bình luận (0)