Mới đây, Chính phủ Pháp đã triển khai gói hỗ trợ cho thuê xe ô tô điện với mức giá chỉ từ 94 đến 199 Euro, tức là từ 3 đến 6 triệu đồng Việt Nam mỗi tháng. Đây là lần thứ ba chương trình được tổ chức sau thành công của hai lần trước vào năm 2024 và 2025.
Ở lần mở đăng ký cho thuê xe điện xã hội lần thứ ba này, điều kiện mà Chính phủ Pháp đưa ra có giảm hơn trước. Mục đích - theo như tờ Le Figaro nhận xét - là để "đưa xe điện đến được với tất cả mọi người". Theo đó, người đăng ký phải đủ 18 tuổi, cư trú tại Pháp, có thu nhập chịu thuế dưới 16.880 Euro, tức là khoảng 500 triệu đồng mỗi năm và đi làm cách nhà ít nhất 10 km hoặc phải dùng xe cho công việc ít nhất 8.000 km/năm. Thời gian thuê xe tối thiểu là 3 năm.
Theo như tờ Libération thông tin chi tiết, mỗi xe ô tô tham gia vào chương trình này sẽ được Chính phủ hỗ trợ tối đa 6.500 Euro, và có thể lên đến 9.500 Euro nếu như tất cả xe, pin và động cơ đều được sản xuất tại châu Âu. Trên tổng số 50.000 xe dự kiến được cho thuê ở cho đợt thứ ba này, tổng gói hỗ trợ sẽ là 401 triệu Euro. Nhưng điều đáng chú ý là số tiền này không phải lấy từ ngân sách Nhà nước mà được chuyển từ chứng chỉ tiết kiệm năng lượng sang. Đây là khoản đóng góp của các nhà cung cấp năng lượng. Nguyên tắc ở đây là những bên gây ô nhiễm sẽ tài trợ cho chương trình thuê xe xã hội của Chính phủ Pháp.
Bộ trưởng Kinh tế Pháp nhận xét: "Hàng chục ngàn hộ gia đình đã có xe điện mới nhờ chương trình thuê xe xã hội này, còn nếu phải trả tiền mua ngay thì họ không có khả năng".
Một điểm thú vị là chương trình cũng đã gây được hiệu ứng cạnh tranh của các hãng tư nhân. Ví dụ như Volkswagen. Khác với hai lần trước, ở lần thứ ba này, họ không có mẫu xe nào đủ điều kiện tham gia vào chương trình của Chính phủ Pháp. Hãng xe của Đức đã tự tổ chức chiến dịch cho thuê xe cũng với giá cạnh tranh ở mức 199 Euro, khoảng 6 triệu đồng mỗi tháng, nhưng chỉ là trên lãnh thổ của đất nước hình lục lăng.
Nếu như ở Đức, hình thức cho thuê xe điện xã hội đã được đưa ra thảo luận nhưng vấp phải sự phản đối của các nhà sản xuất thì tại Tây Ban Nha, một tờ báo chuyên ngành về ô tô nhận định, mô hình của Pháp có thể truyền cảm hứng cho các nước châu Âu khác. Bài báo viết: "Thành công của chương trình thuê xe xã hội tại Pháp đã thúc đẩy các Chính phủ ở châu Âu tìm kiếm những công thức để giúp xe điện được phổ cập hơn".
Bình luận (0)