PV VTV Times thực địa cùng đại diện phòng Kinh tế xã Hải Hòa.
Chuyên mục "Alo VTV Times" nhận được phản ánh của bạn đọc tại xã Hải Hòa, tỉnh Quảng Ninh về việc một tuyến đường đi qua khu vực đất công của địa phương đang được sử dụng để vận chuyển tro xỉ từ hồ chứa của Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương 2 ra bên ngoài. Theo phản ánh, hoạt động này diễn ra thường xuyên, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường và hạ tầng khu vực.
Ghi nhận thực tế tại hiện trường cho thấy có một tuyến đường đắp tạm chạy qua khu vực ao trũng, kết nối từ khu vực hồ chứa tro xỉ của Nhiệt điện Mông Dương 2, đi qua phần đất công do UBND xã quản lý rồi kéo dài sang khu vực mỏ đất sét Hà Chanh của Công ty Xi măng Cẩm Phả. Tại thời điểm phóng viên có mặt, hoạt động vận chuyển vẫn diễn ra khá nhộn nhịp. Nhiều xe tải trọng lớn của Công ty Thái Minh liên tục ra vào, chở tro xỉ từ khu vực tập kết xuống Cảng Hà Chanh. Theo phản ánh của người dân, việc xe tải hạng nặng hoạt động với tần suất cao khiến họ lo ngại về bụi, tiếng ồn và nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông địa phương.


Theo đại diện phòng Kinh tế xã Hải Hòa, khu vực đất công nói trên vốn là ao hồ chưa sử dụng, UBND xã đã đề xuất UBND tỉnh Quảng Ninh quy hoạch nơi đây thành điểm tiếp nhận chất nạo vét, bãi thải. Để phục vụ công việc này, đơn vị đã triển khai đổ một tuyến đường nội bộ dài khoảng 165m nằm giữa khu đất dịch vụ.
Làm việc với phóng viên, ông Phạm Văn Chiến, Phó phòng Kinh tế xã Hải Hòa cho biết, vào đầu năm 2025, Công ty Thái Minh từng tự ý đắp một tuyến đường đi qua phần đất công của xã, đồng thời mượn đường của mỏ sét Hà Chanh để phục vụ vận chuyển tro xỉ. Tuy nhiên, tuyến đường này đã bị UBND xã cưỡng chế, xử lý trước ngày 30/4/2025.
Cũng theo đại diện địa phương, khu vực đất công nói trên vốn là ao hồ chưa sử dụng. Sau đó, nhằm quản lý và khai thác hiệu quả quỹ đất, UBND xã Hải Hòa đã đề xuất UBND tỉnh Quảng Ninh quy hoạch nơi đây thành điểm tiếp nhận chất nạo vét, bãi thải. Đề xuất này đã được UBND tỉnh chấp thuận theo Quyết định số 390/QĐ-UBND ngày 30/1/2026. Trên cơ sở đó, khu vực này được giao cho Trung tâm Cung ứng dịch vụ xã Hải Hòa quản lý; để phục vụ nhiệm vụ này, đơn vị đã triển khai đổ một tuyến đường nội bộ dài khoảng 165m nằm giữa khu đất dịch vụ.

Và việc doanh nghiệp Thái Minh "mượn" tạm con đường này để vận chuyển tro xỉ là có....
Như vậy, theo thông tin của chính quyền xã, tuyến đường doanh nghiệp từng tự ý làm trước đây đã bị xử lý; còn tuyến hiện nay là đường nội bộ được hình thành sau khi khu đất được quy hoạch thành điểm tiếp nhận chất nạo vét. Tuy nhiên, thực tế phóng viên ghi nhận cho thấy tuyến đường này cũng đang được sử dụng để vận chuyển tro xỉ của doanh nghiệp. Đây cũng là điểm khiến bạn đọc tiếp tục băn khoăn và đặt dấu hỏi về phạm vi sử dụng, mục đích sử dụng cũng như trách nhiệm quản lý đối với phần hạ tầng đi qua đất công.
Lý giải về việc này, ông Phạm Văn Chiến cho biết trước nhu cầu giảm tải cho hồ chứa tro xỉ và bảo đảm an toàn cho thân đập của Nhiệt điện Mông Dương 2, đơn vị quản lý nhà máy cùng Công ty Thái Minh đã đề nghị UBND xã tạo điều kiện cho sử dụng tạm thời tuyến đường trên để vận chuyển tro xỉ. Theo lãnh đạo địa phương, đây chỉ là phương án tạm thời.
Về lâu dài, xã Hải Hòa cùng đơn vị quản lý Nhiệt điện Mông Dương 2 đang nghiên cứu một tuyến đường vận chuyển mới, hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư; hiện phía nhà máy đang lập báo cáo trình UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét, phê duyệt trước khi triển khai.

Tuy nhiên, đó chỉ là tạm thời. Thời gian tới, chính quyền địa phương sẽ giám sát, yêu cầu doanh xây dựng một tuyến đường vận chuyển mới, hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư. Theo đại diện phòng Kinh tế xã Hải Hòa hiện phía nhà máy đang lập báo cáo trình UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét, phê duyệt.
Từ thực tế trên có thể thấy, phản ánh của bạn đọc là có cơ sở khi hoạt động vận chuyển tro xỉ qua khu vực đất công vẫn đang diễn ra. Tuy vậy, theo thông tin từ chính quyền địa phương, hiện trạng này không hoàn toàn trùng với sai phạm từng bị xử lý trong năm 2025. Chính điểm giao thoa giữa một tuyến đường phục vụ nhiệm vụ công ích và việc doanh nghiệp đang sử dụng tuyến đường đó để vận chuyển tro xỉ là vấn đề cần tiếp tục được làm rõ về cơ sở pháp lý, phạm vi sử dụng và trách nhiệm quản lý.
Vụ việc cho thấy trong quá trình xử lý, tiêu thụ tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện, nếu việc tổ chức hạ tầng vận chuyển và cơ chế sử dụng đất công không được xác định chặt chẽ, rất dễ phát sinh băn khoăn trong dư luận. Điều cần thiết lúc này là các cơ quan chức năng tiếp tục kiểm tra, giám sát, làm rõ việc sử dụng tuyến đường hiện nay có đúng mục đích, đúng phạm vi và đúng quy định hay không, đồng thời có giải pháp hạn chế tối đa ảnh hưởng tới đời sống người dân.
Chuyên mục "Alo VTV Times" sẽ thông tin tới bạn đọc khi có diễn biến mới...
Bình luận (0)